ELF RACING 10W-60 motorolie HTX860. 5 liter

{"id":10176740163926,"title":"ELF RACING 10W-60 motorolie HTX860. 5 liter","handle":"elf-racing-10w-60-motorolie-htx860-5-liter","description":"\u003ch2\u003eELF Racing HTX 860 10W-60 – fuldsyntetisk motorolie til motorsport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eELF Racing HTX 860 10W-60\u003c\/strong\u003e er en 100 % syntetisk racingmotorolie, udviklet til højtydende 4-taktsmotorer med højt drejningsmoment. Olien er beregnet til krævende motorsport, hvor motoren udsættes for høje temperaturer, store mekaniske belastninger og længerevarende kørsel med høj ydelse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMed viskositeten \u003cstrong\u003eSAE 10W-60\u003c\/strong\u003e og en høj HTHS-viskositet er ELF HTX 860 udviklet til at opretholde en stærk smørefilm under ekstreme driftsforhold. Den er særligt relevant til rally, baneracing, endurance racing og historisk motorsport, hvor motorens konstruktion og smørekrav passer til denne olietype.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUdviklet til motorer med højt drejningsmoment\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF HTX 860 er udviklet til 4-takts benzinmotorer med højt drejningsmoment, både med og uden turbolader. Den kan anvendes i motorer med direkte indsprøjtning, indirekte indsprøjtning eller karburator.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOlien er formuleret til at beskytte motorens komponenter under høj belastning og hjælpe med at bevare motorens ydeevne gennem krævende konkurrencer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen er blandt andet relevant til GT-racing, historisk motorsport, rally, rally-raid, drift og banekørsel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFordele ved ELF HTX 860 10W-60\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 % syntetisk motorolie:\u003c\/strong\u003e Udviklet specielt til konkurrencekørsel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE 10W-60:\u003c\/strong\u003e Høj viskositet ved driftstemperatur til motorer med behov for en kraftig smørefilm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj HTHS-viskositet:\u003c\/strong\u003e Bidrager til beskyttelse under høje temperaturer og stor forskydningsbelastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTil motorer med højt drejningsmoment:\u003c\/strong\u003e Udviklet til kraftige 4-taktsmotorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTil sugemotorer og turbomotorer:\u003c\/strong\u003e Kan anvendes i begge motortyper, når specifikationerne passer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabil smøring:\u003c\/strong\u003e Udviklet til at bevare smøreegenskaberne under længerevarende hård belastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorsport:\u003c\/strong\u003e Velegnet til blandt andet rally, baneracing, endurance og historisk racing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHøj HTHS-viskositet til krævende motorer\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn vigtig egenskab ved ELF HTX 860 er oliens \u003cstrong\u003eHTHS-viskositet på 5,44 mPa·s\u003c\/strong\u003e. HTHS beskriver oliens viskositet ved høj temperatur og høj forskydningsbelastning, som eksempelvis kan forekomme i motorens lejer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen høje HTHS-viskositet bidrager til en kraftig smørefilm, når motoren arbejder under stor belastning. Det kan være særligt relevant i racermotorer med højt drejningsmoment og høje olietemperaturer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn højere viskositet er dog ikke automatisk bedre. Olien skal vælges ud fra motorens tolerancer, oliesystem, driftstemperaturer og motorbyggerens anbefalinger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducent:\u003c\/strong\u003e ELF Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukt:\u003c\/strong\u003e HTX 860\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOlietype:\u003c\/strong\u003e 100 % syntetisk motorolie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViskositetsklasse:\u003c\/strong\u003e SAE 10W-60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e 4-taktsmotorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimær anvendelse:\u003c\/strong\u003e Højtydende benzinmotorer med og uden turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKinematisk viskositet ved 40 °C:\u003c\/strong\u003e 150,6 mm²\/s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKinematisk viskositet ved 100 °C:\u003c\/strong\u003e 23,6 mm²\/s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHTHS-viskositet:\u003c\/strong\u003e 5,44 mPa·s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDensitet ved 15 °C:\u003c\/strong\u003e 0,860 g\/ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlammepunkt:\u003c\/strong\u003e 246 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndhold:\u003c\/strong\u003e 5 liter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tekniske værdier er typiske værdier fra producentens datablad og kan variere inden for produktionstolerancerne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHvilke typer motorsport er ELF HTX 860 egnet til?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF HTX 860 er udviklet til konkurrencemotorer, hvor høj belastning og temperatur stiller store krav til motoroliens smøreegenskaber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRally:\u003c\/strong\u003e Til kraftige motorer, der arbejder under skiftende og høje belastninger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaneracing:\u003c\/strong\u003e Til motorer, der kræver en SAE 10W-60 racingolie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndurance racing:\u003c\/strong\u003e Til længerevarende kørsel med høj motorbelastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHistorisk motorsport:\u003c\/strong\u003e Til ældre konkurrencebiler med motorer, der er bygget til denne viskositet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrift:\u003c\/strong\u003e Til højtydende motorer med højt drejningsmoment og betydelig varmeudvikling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOlien bør altid vælges efter motorens tekniske krav frem for alene efter motorsportsdisciplinen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHvad betyder 10W-60 motorolie?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSAE 10W-60 er en multigrade motorolie. Betegnelsen 10W beskriver oliens viskositetsegenskaber ved lave temperaturer, mens 60 angiver viskositetsklassen ved høje temperaturer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSammenlignet med eksempelvis 5W-50 har en 10W-60 olie generelt en højere viskositet ved normal driftstemperatur. Det kan være relevant i motorer, hvor producenten eller motorbyggeren foreskriver en kraftigere smørefilm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMotorer, der er konstrueret til tyndere motorolie, bør ikke automatisk skifte til 10W-60, da den højere viskositet kan påvirke oliegennemstrømningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKan ELF HTX 860 bruges i turbomotorer?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e ELF HTX 860 er udviklet til både turboladede og naturligt aspirerede 4-takts benzinmotorer med højt drejningsmoment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVed anvendelse i en turbomotor skal oliens viskositet og øvrige egenskaber passe til både motorens og turboladerens smørekrav.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEr ELF HTX 860 egnet til langdistanceløb?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e ELF HTX 860 er udviklet til krævende motorsport, herunder endurance racing, hvor motoren kan være udsat for længerevarende høj belastning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen fuldsyntetiske formulering og høje HTHS-viskositet er med til at sikre en stabil smørefilm under de belastninger, som olien er udviklet til.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHvad er forskellen på ELF HTX 850 og HTX 860?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eELF HTX 850 5W-50\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eELF HTX 860 10W-60\u003c\/strong\u003e er begge fuldsyntetiske motorolier udviklet til motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHTX 850 har viskositeten SAE 5W-50 og en HTHS-viskositet på 4,48 mPa·s. HTX 860 har viskositeten SAE 10W-60 og en højere HTHS-viskositet på 5,44 mPa·s.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHTX 860 er derfor relevant til motorer, der kræver den højere viskositet og smørefilmstyrke, mens HTX 850 kan være et bedre valg til motorer, hvor SAE 5W-50 passer til konstruktionen og ønsket om lavere viskositetsmodstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eValget bør altid ske efter motorbyggerens anbefalinger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKan ELF HTX 860 anvendes til almindelig vejbrug?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF HTX 860 er udviklet som racingmotorolie til konkurrencebrug. Den bør derfor ikke automatisk anvendes som erstatning for en almindelig motorolie til vejbrug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKontrollér altid motorproducentens krav til viskositet, olieklassifikation, emissionssystemer og serviceintervaller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKan ELF HTX 860 blandes med andre motorolier?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eProducenten oplyser, at ELF HTX 860 kan blandes med motorolier fra ELF HTX 8xx- og HTX 38xx-serierne til 4-taktsmotorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor at bevare den ønskede viskositet og de specificerede egenskaber anbefales det dog at anvende den olie, som motorbyggeren har valgt til motoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eELF Racing HTX 860 10W-60 – 5 liter\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF Racing HTX 860 10W-60 er en fuldsyntetisk konkurrenceolie til højtydende motorer, hvor der stilles store krav til smørefilm, temperaturbestandighed og beskyttelse under hård belastning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLeveres i en beholder med \u003cstrong\u003e5 liter motorolie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe også vores udvalg af \u003ca href=\"\/collections\/elf-motorolie\" style=\"text-decoration: underline;\"\u003eELF motorolie\u003c\/a\u003e og \u003ca href=\"\/collections\/motorolie\" style=\"text-decoration: underline;\"\u003emotorolie til motorsport\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","published_at":"2026-02-13T06:37:53+01:00","created_at":"2026-02-08T16:15:09+01:00","vendor":"ELF","type":"","tags":[],"price":109500,"price_min":109500,"price_max":109500,"available":true,"price_varies":false,"compare_at_price":null,"compare_at_price_min":0,"compare_at_price_max":0,"compare_at_price_varies":false,"variants":[{"id":52543453135190,"title":"Default Title","option1":"Default Title","option2":null,"option3":null,"sku":"ELF-HTX860","requires_shipping":true,"taxable":true,"featured_image":null,"available":true,"name":"ELF RACING 10W-60 motorolie HTX860. 5 liter","public_title":null,"options":["Default Title"],"price":109500,"weight":0,"compare_at_price":null,"inventory_management":"shopify","barcode":null,"requires_selling_plan":false,"selling_plan_allocations":[],"quantity_rule":{"min":1,"max":null,"increment":1}}],"images":["\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/HTX860_0_c2394643-641c-4f3f-b853-5c8e0219223b.jpg?v=1772376916"],"featured_image":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/HTX860_0_c2394643-641c-4f3f-b853-5c8e0219223b.jpg?v=1772376916","options":["Title"],"media":[{"alt":"ELF RACING 10W-60 motorolie HTX860. 5 liter","id":57773890863446,"position":1,"preview_image":{"aspect_ratio":1.0,"height":374,"width":374,"src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/HTX860_0_c2394643-641c-4f3f-b853-5c8e0219223b.jpg?v=1772376916"},"aspect_ratio":1.0,"height":374,"media_type":"image","src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/HTX860_0_c2394643-641c-4f3f-b853-5c8e0219223b.jpg?v=1772376916","width":374}],"requires_selling_plan":false,"selling_plan_groups":[],"content":"\u003ch2\u003eELF Racing HTX 860 10W-60 – fuldsyntetisk motorolie til motorsport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eELF Racing HTX 860 10W-60\u003c\/strong\u003e er en 100 % syntetisk racingmotorolie, udviklet til højtydende 4-taktsmotorer med højt drejningsmoment. Olien er beregnet til krævende motorsport, hvor motoren udsættes for høje temperaturer, store mekaniske belastninger og længerevarende kørsel med høj ydelse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMed viskositeten \u003cstrong\u003eSAE 10W-60\u003c\/strong\u003e og en høj HTHS-viskositet er ELF HTX 860 udviklet til at opretholde en stærk smørefilm under ekstreme driftsforhold. Den er særligt relevant til rally, baneracing, endurance racing og historisk motorsport, hvor motorens konstruktion og smørekrav passer til denne olietype.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUdviklet til motorer med højt drejningsmoment\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF HTX 860 er udviklet til 4-takts benzinmotorer med højt drejningsmoment, både med og uden turbolader. Den kan anvendes i motorer med direkte indsprøjtning, indirekte indsprøjtning eller karburator.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOlien er formuleret til at beskytte motorens komponenter under høj belastning og hjælpe med at bevare motorens ydeevne gennem krævende konkurrencer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen er blandt andet relevant til GT-racing, historisk motorsport, rally, rally-raid, drift og banekørsel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFordele ved ELF HTX 860 10W-60\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 % syntetisk motorolie:\u003c\/strong\u003e Udviklet specielt til konkurrencekørsel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE 10W-60:\u003c\/strong\u003e Høj viskositet ved driftstemperatur til motorer med behov for en kraftig smørefilm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj HTHS-viskositet:\u003c\/strong\u003e Bidrager til beskyttelse under høje temperaturer og stor forskydningsbelastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTil motorer med højt drejningsmoment:\u003c\/strong\u003e Udviklet til kraftige 4-taktsmotorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTil sugemotorer og turbomotorer:\u003c\/strong\u003e Kan anvendes i begge motortyper, når specifikationerne passer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabil smøring:\u003c\/strong\u003e Udviklet til at bevare smøreegenskaberne under længerevarende hård belastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorsport:\u003c\/strong\u003e Velegnet til blandt andet rally, baneracing, endurance og historisk racing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eHøj HTHS-viskositet til krævende motorer\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn vigtig egenskab ved ELF HTX 860 er oliens \u003cstrong\u003eHTHS-viskositet på 5,44 mPa·s\u003c\/strong\u003e. HTHS beskriver oliens viskositet ved høj temperatur og høj forskydningsbelastning, som eksempelvis kan forekomme i motorens lejer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen høje HTHS-viskositet bidrager til en kraftig smørefilm, når motoren arbejder under stor belastning. Det kan være særligt relevant i racermotorer med højt drejningsmoment og høje olietemperaturer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn højere viskositet er dog ikke automatisk bedre. Olien skal vælges ud fra motorens tolerancer, oliesystem, driftstemperaturer og motorbyggerens anbefalinger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducent:\u003c\/strong\u003e ELF Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukt:\u003c\/strong\u003e HTX 860\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOlietype:\u003c\/strong\u003e 100 % syntetisk motorolie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViskositetsklasse:\u003c\/strong\u003e SAE 10W-60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e 4-taktsmotorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimær anvendelse:\u003c\/strong\u003e Højtydende benzinmotorer med og uden turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKinematisk viskositet ved 40 °C:\u003c\/strong\u003e 150,6 mm²\/s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKinematisk viskositet ved 100 °C:\u003c\/strong\u003e 23,6 mm²\/s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHTHS-viskositet:\u003c\/strong\u003e 5,44 mPa·s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDensitet ved 15 °C:\u003c\/strong\u003e 0,860 g\/ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlammepunkt:\u003c\/strong\u003e 246 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndhold:\u003c\/strong\u003e 5 liter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tekniske værdier er typiske værdier fra producentens datablad og kan variere inden for produktionstolerancerne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHvilke typer motorsport er ELF HTX 860 egnet til?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF HTX 860 er udviklet til konkurrencemotorer, hvor høj belastning og temperatur stiller store krav til motoroliens smøreegenskaber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRally:\u003c\/strong\u003e Til kraftige motorer, der arbejder under skiftende og høje belastninger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaneracing:\u003c\/strong\u003e Til motorer, der kræver en SAE 10W-60 racingolie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndurance racing:\u003c\/strong\u003e Til længerevarende kørsel med høj motorbelastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHistorisk motorsport:\u003c\/strong\u003e Til ældre konkurrencebiler med motorer, der er bygget til denne viskositet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrift:\u003c\/strong\u003e Til højtydende motorer med højt drejningsmoment og betydelig varmeudvikling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOlien bør altid vælges efter motorens tekniske krav frem for alene efter motorsportsdisciplinen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHvad betyder 10W-60 motorolie?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSAE 10W-60 er en multigrade motorolie. Betegnelsen 10W beskriver oliens viskositetsegenskaber ved lave temperaturer, mens 60 angiver viskositetsklassen ved høje temperaturer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSammenlignet med eksempelvis 5W-50 har en 10W-60 olie generelt en højere viskositet ved normal driftstemperatur. Det kan være relevant i motorer, hvor producenten eller motorbyggeren foreskriver en kraftigere smørefilm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMotorer, der er konstrueret til tyndere motorolie, bør ikke automatisk skifte til 10W-60, da den højere viskositet kan påvirke oliegennemstrømningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKan ELF HTX 860 bruges i turbomotorer?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e ELF HTX 860 er udviklet til både turboladede og naturligt aspirerede 4-takts benzinmotorer med højt drejningsmoment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVed anvendelse i en turbomotor skal oliens viskositet og øvrige egenskaber passe til både motorens og turboladerens smørekrav.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEr ELF HTX 860 egnet til langdistanceløb?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJa.\u003c\/strong\u003e ELF HTX 860 er udviklet til krævende motorsport, herunder endurance racing, hvor motoren kan være udsat for længerevarende høj belastning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen fuldsyntetiske formulering og høje HTHS-viskositet er med til at sikre en stabil smørefilm under de belastninger, som olien er udviklet til.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHvad er forskellen på ELF HTX 850 og HTX 860?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eELF HTX 850 5W-50\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eELF HTX 860 10W-60\u003c\/strong\u003e er begge fuldsyntetiske motorolier udviklet til motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHTX 850 har viskositeten SAE 5W-50 og en HTHS-viskositet på 4,48 mPa·s. HTX 860 har viskositeten SAE 10W-60 og en højere HTHS-viskositet på 5,44 mPa·s.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHTX 860 er derfor relevant til motorer, der kræver den højere viskositet og smørefilmstyrke, mens HTX 850 kan være et bedre valg til motorer, hvor SAE 5W-50 passer til konstruktionen og ønsket om lavere viskositetsmodstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eValget bør altid ske efter motorbyggerens anbefalinger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKan ELF HTX 860 anvendes til almindelig vejbrug?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF HTX 860 er udviklet som racingmotorolie til konkurrencebrug. Den bør derfor ikke automatisk anvendes som erstatning for en almindelig motorolie til vejbrug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKontrollér altid motorproducentens krav til viskositet, olieklassifikation, emissionssystemer og serviceintervaller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKan ELF HTX 860 blandes med andre motorolier?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eProducenten oplyser, at ELF HTX 860 kan blandes med motorolier fra ELF HTX 8xx- og HTX 38xx-serierne til 4-taktsmotorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor at bevare den ønskede viskositet og de specificerede egenskaber anbefales det dog at anvende den olie, som motorbyggeren har valgt til motoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eELF Racing HTX 860 10W-60 – 5 liter\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eELF Racing HTX 860 10W-60 er en fuldsyntetisk konkurrenceolie til højtydende motorer, hvor der stilles store krav til smørefilm, temperaturbestandighed og beskyttelse under hård belastning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLeveres i en beholder med \u003cstrong\u003e5 liter motorolie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe også vores udvalg af \u003ca href=\"\/collections\/elf-motorolie\" style=\"text-decoration: underline;\"\u003eELF motorolie\u003c\/a\u003e og \u003ca href=\"\/collections\/motorolie\" style=\"text-decoration: underline;\"\u003emotorolie til motorsport\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e"}