Hos Motorsportshop finder du mekaniske batterihovedafbrydere fra Grayston, elektroniske hovedafbrydere fra Cartek samt tilbehør som betjeningskabler, knapper, reservenøgler og mærkater.
-
Grayston
Stop skrue til hovedafbryder kabel
På lagerVarenr.: GRA-GE595Normalpris 20,00 krEnhedspris -
Grayston
Batteri hovedafbryder FIA-godkendt. Kan spidsbelastes op til 500 amp og 100 amp kontinueligt.
På lagerVarenr.: GRA-GE55Normalpris 290,00 krEnhedspris -
Grayston
Kabel til batteri hovedafbryder. 3 meter
På lagerVarenr.: GRA-GE61RNormalpris 250,00 krEnhedspris -
Grayston
Klistermærke til batteri hovedafbryder
På lagerVarenr.: GRA-GE55-STKNormalpris 30,00 krEnhedspris -
CARTEK
Cartek elektrisk hovedafbryder model X-Club. Komplet med indvendig og udvendig knap.
Få på lagerVarenr.: CAR-CK-BXC-06-RNormalpris 2.244,00 krEnhedspris -
-
CARTEK
Cartek elektrisk hovedafbryder model X-Pro. Komplet med indvendig og udvendig knap.
Meget få på lagerVarenr.: CAR-CK-BXP-05-RNormalpris 2.914,00 krEnhedspris -
-
Grayston
Kabel til batteri hovedafbryder. 3 meter. Rustfri stål
På lagerVarenr.: GRA-GE61SSNormalpris 310,00 krEnhedspris -
Grayston
Reservenøgle til batteri hovedafbryder
RestordreVarenr.: GRA-KEY55Forventet leveringstid: 7 dageNormalpris 35,00 krEnhedspris -
Grayston
Klistermærke til batteri hovedafbryder, ildslukkere mm.
På lagerVarenr.: GRA-GE978Normalpris 65,00 krEnhedspris -
Grayston
Diode til batteri hovedafbryder (GE55)
På lagerVarenr.: GRA-GE55DNormalpris 42,00 krEnhedspris
Hovedafbrydere og batterihovedafbrydere til motorsport
En hovedafbryder bruges til at afbryde strømforsyningen i en bil. I motorsport indgår hovedafbryderen ofte som en del af bilens sikkerhedssystem, så de elektriske funktioner kan afbrydes i en nødsituation.
Kravene til hovedafbrydere varierer efter motorsportsdisciplin og reglement. Det er derfor vigtigt at vælge en løsning, der opfylder de gældende tekniske krav til bilen.
Hos Motorsportshop finder du mekaniske batterihovedafbrydere og tilbehør fra Grayston samt elektroniske hovedafbrydere fra Cartek.
Mekaniske batterihovedafbrydere fra Grayston
Grayston tilbyder traditionelle mekaniske batterihovedafbrydere til motorsport, hvor enkel betjening og pålidelig strømafbrydelse er vigtig.
Hos Motorsportshop finder du blandt andet en 2-polet batterihovedafbryder samt en FIA-godkendt model. Sortimentet omfatter desuden betjeningskabler og reservedele til installationen.
Hovedafbryder til motorsport med ekstern betjening
I mange motorsportsbiler skal hovedafbryderen kunne aktiveres både indefra og udefra.
Ved mekaniske løsninger kan udvendig betjening etableres med et passende trækkabel, afhængigt af hovedafbryderens konstruktion.
Det er vigtigt, at betjeningen monteres korrekt, så hovedafbryderen kan aktiveres hurtigt og pålideligt.
Belastning og elektrisk dimensionering
En batterihovedafbryder skal kunne håndtere den strøm, som installationen kræver.
Vores mekaniske motorsportshovedafbryder er angivet til 100 A kontinuerlig belastning og op til 500 A spidsbelastning.
Ved valg af hovedafbryder skal både belastning, installation og eventuelle krav til afbrydelse af motorens drift vurderes.
Elektriske hovedafbrydere fra Cartek
Elektroniske hovedafbrydere giver mulighed for at styre afbrydelsen af bilens elektriske system via betjeningsknapper.
Vi forhandler Cartek X-Club og X-Pro, som begge leveres med indvendig og udvendig betjeningsknap.
Disse løsninger kan være relevante ved opbygning af motorsportsbiler, hvor man ønsker en elektronisk løsning frem for en traditionel mekanisk hovedafbryder.
Det er vigtigt at vælge model efter bilens elektriske system og de gældende krav i den motorsportsdisciplin, bilen skal anvendes til.
Tilbehør til hovedafbrydere
Vi tilbyder også forskellige reservedele og tilbehør til mekaniske og elektroniske hovedafbrydere.
Betjeningskabler og reservedele
Til mekaniske hovedafbrydere finder du blandt andet trækkabler, stopskruer og reservenøgler.
Derudover tilbyder vi en diode til en specifik mekanisk hovedafbryder.
Betjeningsknapper og mærkater
Til elektroniske hovedafbrydere finder du blandt andet en separat Cartek-betjeningsknap.
Vi tilbyder også mærkater til markering af hovedafbryderen, så betjeningspunktet kan identificeres tydeligt.
Hvad skal du vælge – mekanisk eller elektrisk hovedafbryder?
Begge løsninger kan anvendes i motorsport, men de har forskellige egenskaber.
1. Mekanisk hovedafbryder
En traditionel løsning med manuel betjening, som kan kombineres med et trækkabel til udvendig aktivering.
2. Elektrisk hovedafbryder
En elektronisk løsning, hvor afbrydelsen styres via knapper. Det kan give større fleksibilitet i placeringen af betjeningspunkter.
3. Kontrollér motorsportsreglementet
Inden du vælger hovedafbryder, bør du undersøge kravene til afbrydelse, betjening, mærkning og eventuel godkendelse i det relevante reglement.
Montering og sikkerhed
En hovedafbryder skal installeres korrekt for at fungere efter hensigten.
Afhængigt af bilens elektriske system kan det være nødvendigt at tage særlige hensyn til generator, motorstyring og andre elektroniske komponenter.
En forkert installation kan medføre, at motoren fortsætter med at køre, selvom batteriforbindelsen er afbrudt, eller at elektroniske komponenter beskadiges.
Installation bør derfor udføres efter producentens anvisninger og de gældende motorsportsregler.
Ofte stillede spørgsmål om hovedafbrydere
Hvad er forskellen på en hovedafbryder og en batterihovedafbryder?
Betegnelserne bruges ofte om samme type udstyr. I motorsport kan en hovedafbryder dog være en del af en mere omfattende installation, der skal sikre korrekt afbrydelse af bilens elektriske system og motor.
Skal en hovedafbryder være FIA-godkendt?
Det afhænger af den konkrete motorsportsdisciplin og det gældende reglement. Kontrollér altid kravene til bilens klasse, før du vælger hovedafbryder.
Kan en mekanisk hovedafbryder betjenes udefra?
Ja, mange mekaniske motorsportshovedafbrydere kan kombineres med et trækkabel, så de kan aktiveres fra et udvendigt betjeningspunkt.
Hvad er fordelen ved en elektrisk hovedafbryder?
En elektrisk hovedafbryder giver mulighed for betjening via separate knapper og kan gøre det lettere at placere betjeningspunkterne hensigtsmæssigt i bilen.