Avon Banedæk

Avon banedæk – racerdæk til maksimal kontrol på asfaltbanen

Avon banedæk er udviklet til motorsport, hvor dækkene udsættes for store belastninger under acceleration, opbremsning og svingkørsel. Sortimentet omfatter både slicks til tør asfalt og specialudviklede regndæk til våd bane.

Hos Motorsportshop finder du Avon racerdæk i forskellige dimensioner, karkassekonstruktioner og gummiblandinger. Udvalget omfatter blandt andet Avon Crossply Slick, Avon Radial Slick og Crossply-regndæk til forskellige typer racerbiler.

Avon Motorsport-dækkene produceres i dag under licens af Nova Motorsport, som viderefører en række af de kendte Avon-dæk til konkurrencebrug.

Det rigtige valg afhænger af bilens vægt, fælgdimensioner, undervognsopsætning, baneforhold og det aktuelle løbsreglement.

Avon slicks til tør baneracing

Avon slicks er racerdæk med en glat slidbane uden almindeligt dækmønster. De er udviklet til kørsel på tør asfalt, hvor en stor kontaktflade mellem dæk og underlag er vigtig for vejgrebet.

Et slickdæk fungerer anderledes end et almindeligt gadedæk. Gummiblanding, karkasse og konstruktion er udviklet til belastningerne ved konkurrencekørsel, og dækkets egenskaber afhænger blandt andet af temperatur og dæktryk.

Avon tilbyder både crossply- og radialkonstruerede slicks, som anvendes til forskellige typer racerbiler og motorsportsdiscipliner.

Rene slicks er ikke beregnet til almindelig kørsel på offentlig vej og bør ikke anvendes på våd bane med stående vand.

Avon Crossply Slick – diagonalkonstruerede racerdæk

Avon Crossply Slick er et diagonalkonstrueret racerdæk, der findes i et bredt udvalg af dimensioner og compounds.

Crossply-konstruktionen består af karkasselag, hvor kordtrådene ligger diagonalt i forhold til dækkets rulleretning. Det giver dækket andre deformationsegenskaber end et radialdæk.

Crossply-slicks anvendes blandt andet på forskellige formelbiler, sportsracere og racerbiler, hvor denne konstruktion passer til bilens undervogn og køreegenskaber.

Hos Motorsportshop finder du eksempelvis Avon Crossply Slick i dimensionerne 9.0/20.0-13, 10.0/22.0-13 og 15.0/26.0-15 samt en række andre størrelser.

Det er vigtigt at kontrollere både fælgens bredde, dækkets faktiske mål og producentens anbefalinger, før du vælger dimension.

Avon Radial Slick – radialdæk til motorsport

Avon Radial Slick er udviklet til racerbiler, hvor radialkonstruktionens egenskaber passer til bilens chassis, affjedring og anvendelse.

Et radialdæk har karkasselag, der løber på tværs af dækkets rulleretning fra dækvulst til dækvulst. Konstruktionen giver andre egenskaber for dækkets form og deformation under belastning end et crossply-dæk.

Hos Motorsportshop finder du blandt andet Avon Radial Slick i dimensioner som 230/550R13, 300/650R18 og 335/645R18.

Radialdæk anvendes til forskellige former for baneracing, men det betyder ikke, at radial altid er et bedre valg end crossply. Dækkonstruktionen skal passe til den konkrete bil og dens opsætning.

Hvis du overvejer at skifte fra crossply til radial, bør du kontrollere bilens anbefalede dækdimensioner, hjulgeometri og relevante tekniske data.

Avon regndæk til våd bane

Når banen er våd, stilles der andre krav til dækkene end ved kørsel på tør asfalt. Et Avon regndæk har mønster, der er udviklet til at hjælpe med at lede vand væk fra kontaktfladen.

Avon tilbyder blandt andet Crossply Cut Wet og radialkonstruerede regndæk til forskellige former for motorsport.

Hos Motorsportshop finder du eksempelvis Avon Crossply-regndæk i dimensionerne 9.2/22.0-13 og 10.5/23.0-13 samt andre størrelser.

Et regndæk skal vælges efter biltype, baneforhold og den konkrete dækspecifikation. Et dæk til kraftig regn er ikke nødvendigvis det bedste valg på en næsten tør bane.

Regndæk kan udvikle meget varme ved kørsel på tør asfalt, og derfor bør de kun anvendes under forhold, som passer til dækkets konstruktion og compound.

Avon compounds – vælg den rigtige gummiblanding

Avon banedæk fremstilles i forskellige compounds, som er betegnelsen for dækkets gummiblanding.

Gummiblandingen påvirker blandt andet dækkets greb, temperaturfølsomhed, slid og egenskaber under belastning.

I Motorsportshops sortiment findes blandt andet Avon-dæk med compoundbetegnelser som A11, A15, A24, A37 og A545.

Nova Motorsports compoundguide beskriver blandt andet følgende anvendelser:

• A37: Medium/hård gummiblanding, primært til historiske racerdæk og mønsterskårne banedæk.
• A24: Gummiblanding til blandt andet formelbiler og sportsprototyper samt visse blødere slickanvendelser til standardvognsracing.
• A545: Blød GT-slickblanding udviklet til forholdsvis høje arbejdstemperaturer.
• A11: Medium/blød slickblanding til blandt andet formelbiler og sportsprototyper, udviklet til hurtig opvarmning.
• A15: Blød blanding, der blandt andet anvendes til hillclimb under køligere forhold.

Compoundbetegnelserne skal altid vurderes sammen med den konkrete dækserie og producentens specifikationer. Det er ikke korrekt at antage, at den blødeste gummiblanding automatisk giver de hurtigste omgangstider under alle forhold.

Ved valg af compound skal du blandt andet tage hensyn til banetemperatur, bilens vægt, dækkets belastning og løbets varighed.

Hvordan vælger man compound til sprintløb og endurance racing?

Ved korte sprintløb kan hurtig opvarmning og et højt grebsniveau være vigtige egenskaber. Ved længere løb kan ensartede køreegenskaber og slidstyrke få større betydning.

Det betyder dog ikke, at man altid skal vælge en blød gummiblanding til sprint og en hård blanding til endurance.

Et tungt køretøj eller en bane med stor belastning af dækkene kan kræve en anden compoundstrategi end en let racerbil på en køligere bane.

Det rigtige valg bør derfor baseres på producentens anbefalinger, bilens opsætning og erfaringer fra den konkrete bane.

Sådan læser du dimensionerne på Avon banedæk

Avon Motorsport anvender forskellige størrelsesbetegnelser til crossply- og radialdæk.

Eksempel: Avon Crossply Slick 10.0/22.0-13

På denne type motorsportsdæk angiver tallene normalt:

• 10.0: Nominel dækbredde i tommer.
• 22.0: Nominel udvendig diameter i tommer.
• 13: Fælgdiameter i tommer.

Eksempel: Avon Radial Slick 230/550R13

På denne type radialdæk angiver tallene normalt:

• 230: Nominel dækbredde i millimeter.
• 550: Nominel udvendig diameter i millimeter.
• R: Radialkonstruktion.
• 13: Fælgdiameter i tommer.

De faktiske mål kan afvige fra de nominelle størrelser. Kontrollér derfor producentens tekniske datablad, herunder anbefalet fælgbredde og dækkets mål ved montering.

Dæktryk på Avon banedæk

Korrekt dæktryk har stor betydning for racerdækkets kontaktflade, temperaturudvikling og køreegenskaber.

Ved baneracing arbejder man typisk med både koldt dæktryk før kørslen og varmt dæktryk efter belastning på banen.

Dæktrykket stiger normalt, når dækket bliver varmt, men hvor meget det stiger, afhænger blandt andet af belastning, temperatur og kørselsforhold.

Et for lavt dæktryk kan give uhensigtsmæssig deformation og varmeudvikling. Et for højt dæktryk kan ændre kontaktfladen og påvirke grebet.

Det korrekte dæktryk afhænger af den konkrete Avon-model, dækkonstruktion, bilens vægt og anvendelse.

Brug derfor altid producentens tekniske anbefalinger som udgangspunkt. Der findes ikke ét generelt dæktryk, som er korrekt for alle Avon slicks og regndæk.

Arbejdstemperatur og opvarmning af Avon slicks

Et racerdæks arbejdstemperatur har betydning for, hvordan gummiblandingen fungerer under belastning.

Forskellige Avon-compounds er udviklet til forskellige temperaturforhold, og derfor kan den optimale temperatur variere mellem dækserierne.

Under banekørsel påvirkes dækkets temperatur blandt andet af:

• Banens overfladetemperatur.
• Bilens vægt og aerodynamiske belastning.
• Camber, toe og øvrig hjulgeometri.
• Dæktryk og belastning.
• Kørestil og løbets varighed.
• Dækkets konstruktion og compound.

Hvis der anvendes dækvarmere, skal det ske efter producentens anbefalinger og løbsreglementets regler. Dækvarmere er ikke nødvendige eller tilladte i alle motorsportsdiscipliner.

Undgå at anvende generelle temperaturværdier på tværs af forskellige Avon-dæk, da de kan have forskellige krav.

Hvad betyder dækkets specifikationsnummer?

Avon Motorsport-dæk identificeres ofte med et specifikationsnummer, som bruges til at skelne mellem konkrete dækudgaver.

Hos Motorsportshop finder du eksempelvis produktbetegnelser med dimension, compound og et specifikationsnummer.

Specifikationsnummeret er vigtigt, fordi to dæk med samme nominelle dimension ikke nødvendigvis har samme konstruktion eller gummiblanding.

Hvis du skal erstatte et eksisterende racerdæk, er det derfor en fordel at sammenligne både dimension, compound og specifikationsnummer.

Det er særligt relevant i motorsportsserier, hvor der stilles krav til bestemte dækspecifikationer.

Sådan får du mest muligt ud af dine Avon banedæk

Selv det rigtige racerdæk kræver korrekt anvendelse for at fungere optimalt.

Vi anbefaler, at du er opmærksom på følgende:

• Dæktryk: Kontrollér trykket før og efter kørsel efter producentens anvisninger.
• Hjulgeometri: Sørg for, at camber og toe passer til bilens konstruktion og dækkene.
• Temperatur: Hold øje med dækkenes temperaturudvikling og køreegenskaber.
• Slid: Kontrollér dækkene for ujævnt slid og skader.
• Opbevaring: Beskyt dækkene mod direkte sollys, varmekilder og uhensigtsmæssige opbevaringsforhold.
• Reglement: Kontrollér, at dimension og compound er tilladt i den aktuelle motorsportsklasse.

Følg altid producentens anvisninger for montering, anvendelse og opbevaring af motorsportsdæk.

Se også andre Avon dæk til motorsport

Hvis du søger Avon-dæk til andre former for motorsport, kan du se vores samlede udvalg af Avon Motorsport-dæk.

Vi har også særskilte kategorier med Avon Classic dæk til historisk motorsport, Avon Formula Ford dæk og Avon Trackday og gadedæk.

Ønsker du at sammenligne med andre producenter, kan du desuden se vores samlede udvalg af banedæk til motorsport.

Ofte stillede spørgsmål om Avon banedæk

Hvad er forskellen på Avon Crossply Slick og Radial Slick?

Forskellen ligger i dækkets karkassekonstruktion. Crossply-dæk har diagonalt opbyggede kordlag, mens radialdæk har en radial karkasse. Det påvirker dækkets deformation og køreegenskaber. Valget skal passe til bilens konstruktion og opsætning.

Hvilket Avon compound skal jeg vælge til baneracing?

Det afhænger af dækserie, bilens vægt, banetemperatur, belastning og løbets varighed. Avon tilbyder blandt andet compounds som A11, A24, A37 og A545 med forskellige egenskaber. Brug producentens compoundguide til den konkrete dækmodel.

Kan Avon slicks bruges på våd bane?

Slicks er udviklet til tør asfalt og har ikke almindeligt dækmønster til at lede vand væk. Ved våd bane, især med stående vand, bør der anvendes egnede regndæk efter de aktuelle forhold og konkurrencens regler.

Hvilket dæktryk skal jeg bruge i Avon banedæk?

Det korrekte dæktryk afhænger af dækkets konstruktion, dimension, bilens vægt og kørselsforholdene. Brug producentens tekniske anbefalinger, og kontrollér både koldt og varmt dæktryk efter behov.

Hvad betyder 230/550R13 på et Avon racerdæk?

På denne type motorsportsradialdæk angiver 230 normalt den nominelle bredde i millimeter, 550 den nominelle udvendige diameter i millimeter, R radialkonstruktion og 13 fælgdiameteren i tommer.

Kan Avon banedæk bruges til trackdays?

Ja, relevante Avon banedæk kan anvendes til trackdays på lukkede baner, hvis dækkene passer til bilen og arrangementets regler. Slicks kræver særlig opmærksomhed på temperatur, dæktryk og baneforhold.

Er Avon slicks godkendt til offentlig vej?

Rene Avon racerslicks er beregnet til konkurrencebrug på lukkede baner og er ikke godkendt til almindelig vejtrafik. Hvis dækkene skal bruges på offentlig vej, skal du vælge en model med den nødvendige vejgodkendelse.