Blandingsmålere

Blandingsmålere og lambdamålere til motorsport

En blandingsmåler anvendes til at måle forholdet mellem luft og brændstof i en motor. Målingen kan vises som AFR (Air/Fuel Ratio) eller lambdaværdi og er særlig relevant ved motorjustering, fejlfinding og motorsport.

Med en bredbåndslambdasonde og en kompatibel controller kan luft/brændstofforholdet overvåges over et bredere måleområde end med en traditionel smalbåndssonde.

Det gør wideband-måling nyttig ved blandt andet justering af indsprøjtning, karburatorer og motorstyring.

Hvad er forskellen på AFR og lambda?

AFR angiver forholdet mellem luft og brændstof, mens lambda angiver forholdet i forhold til den støkiometriske blanding for det anvendte brændstof.

For almindelig benzin anvendes ofte et støkiometrisk AFR på cirka 14,7:1 som reference, svarende til lambda 1,00. For andre brændstoffer kan AFR-værdien ved lambda 1,00 være anderledes.

Lambda er derfor særligt anvendelig, når man sammenligner målinger på tværs af forskellige brændstoftyper.

Wideband blandingsmålere med digital visning

En wideband blandingsmåler med display giver mulighed for at følge motorens luft/brændstofforhold under drift.

Hos Motorsportshop finder du blandt andet løsninger fra Innovate og Stack, herunder instrumenter til montering i instrumentbordet.

Nogle modeller har analoge signaludgange, som kan bruges sammen med kompatibelt måle- eller dataloggerudstyr.

Lambdacontrollere og bredbåndssonder

En lambdacontroller behandler signalet fra en kompatibel bredbåndssonde og gør målingen tilgængelig for eksempelvis et display, en datalogger eller en motorstyring.

Vi fører blandt andet Innovate LC-2 samt Bosch LSU 4.2- og LSU 4.9-baserede sonder.

Det er vigtigt at vælge den korrekte sonde og det korrekte sensorkabel til den enkelte controller. De forskellige sondetyper er ikke automatisk indbyrdes kompatible.

Datalogning og analyse af motorens blandingsforhold

Ved motorjustering kan det være en fordel at registrere målinger frem for udelukkende at aflæse et instrument.

Datalogning gør det muligt at sammenholde blandingsforholdet med andre målinger og analysere motorens opførsel efter en test eller køretur.

Sortimentet omfatter blandt andet Innovate LM-2 og tilbehør til datalogning og sensortilslutning.

Udstødningstemperatur og supplerende sensorer

Ud over lambdamåling kan udstødningstemperatur (EGT) være en relevant parameter ved motoranalyse.

Vi tilbyder blandt andet Innovate TC-4 PLUS, Type K-temperaturprober og sensorinterfaces til opsamling af flere målesignaler.

EGT og AFR måler forskellige forhold og bør vurderes i sammenhæng med motorens øvrige driftsdata.

Tilbehør til blandingsmålere

Korrekt installation er vigtig for pålidelige målinger.

I kategorien finder du blandt andet sensorkabler, svejsemuffer, sonder, monteringsbeslag og andet tilbehør.

Ved valg af tilbehør bør du kontrollere kompatibiliteten med både controller, sonde og den planlagte installation.

Innovate og Stack

Vi fører blandingsmålere og tilhørende måleudstyr fra to producenter: Innovate tilbyder blandt andet wideband-instrumenter, lambdacontrollere, dataloggere og sensorinterfaces. Stack tilbyder instrumentering til motorsport, herunder wideband AFR-instrumenter.

Ofte stillede spørgsmål om blandingsmålere

Hvad bruges en blandingsmåler til?

En blandingsmåler bruges til at overvåge forholdet mellem luft og brændstof i motoren. Den kan hjælpe ved motorjustering, fejlfinding og kontrol af motorens drift.

Hvad betyder wideband?

Wideband betegner en bredbåndslambdamåling, der kan registrere luft/brændstofforholdet over et bredere område end en traditionel smalbåndssonde.

Er AFR og lambda det samme?

Begge beskriver luft/brændstofforholdet, men på forskellige måder. AFR er et forhold mellem luft og brændstof, mens lambda er en relativ værdi i forhold til den støkiometriske blanding.

Kan alle lambdasonder bruges med alle controllere?

Nej. Sondetype, controller og sensorkabel skal være kompatible. Kontrollér altid producentens specifikationer inden installation.