En hydraulisk håndbremse aktiverer bagbremserne via et hydraulisk system og bruges blandt andet til at hjælpe bilen rundt i snævre sving. Vi fører håndbremser fra OBP til forskellige motorsportsinstallationer.
-
OBP
Meget få på lagerVarenr.: OBP-OBPHBR04Normalpris 1.254,00 krEnhedspris -
OBP
OBP hydraulisk låsbar håndbremse vandretliggende. 280mm håndtag
Få på lagerVarenr.: OBP-OBPHB0A1LNormalpris 1.317,00 krEnhedspris -
OBP
OBP hydraulisk låsbar håndbremse lodretstående. 280mm håndtag
Meget få på lagerVarenr.: OBP-OBPHB0A3LNormalpris 1.317,00 krEnhedspris -
OBP
OBP hydraulisk låsbar håndbremse lodretstående. 600mm håndtag
På lagerVarenr.: OBP-OBPHBLA3LNormalpris 1.382,00 krEnhedspris -
OBP
OBP hydraulisk låsbar håndbremse til 2 cylindre. Lodretstående. 600mm håndtag
Meget få på lagerVarenr.: OBP-OBPHBLA3L2Normalpris 1.788,00 krEnhedspris -
OBP
OBP V2 låsbar hydraulisk håndbremse. Justerbart håndtag (320-380mm)
Meget få på lagerVarenr.: OBP-OBPHBV20A1LNormalpris 2.048,00 krEnhedspris -
OBP
OBP V2 låsbar hydraulisk håndbremse . Justerbart håndtag (540-600mm)
Meget få på lagerVarenr.: OBP-OBPHBV2L0A1LNormalpris 2.326,00 krEnhedspris
Hydraulisk håndbremse til rally og motorsport
En hydraulisk håndbremse bruges i motorsport, hvor føreren har behov for hurtigt og kontrolleret at kunne aktivere bagbremserne uafhængigt af den normale bremsepedal.
Hydrauliske håndbremser anvendes især i rally og drifting, hvor en kortvarig blokering eller opbremsning af baghjulene kan hjælpe bilen med at rotere gennem snævre sving.
Hos Motorsportshop finder du hydrauliske håndbremser i forskellige udførelser, herunder lodrette og vandrette modeller samt håndbremser med justerbar håndtagslængde.
Hvordan fungerer en hydraulisk håndbremse?
En hydraulisk håndbremse fungerer ved, at håndtaget aktiverer en hovedcylinder, som opbygger tryk i bremsesystemet.
Trykket overføres til bagbremserne, så føreren kan bremse baghjulene ved at betjene håndtaget.
Hvor hurtigt og kraftigt håndbremsen reagerer, afhænger blandt andet af håndtagets udveksling, hovedcylinderens størrelse og bremsesystemets opbygning.
Hydrauliske håndbremser kræver korrekt dimensionering og installation. De er ikke automatisk en erstatning for bilens mekaniske parkeringsbremse.
Lodret eller vandret hydraulisk håndbremse?
Valget mellem en lodret og en vandret håndbremse afhænger især af pladsforholdene i kabinen og førerens siddestilling.
Lodret hydraulisk håndbremse
En lodret håndbremse har et opretstående håndtag, som ofte monteres tæt på gearstangen.
Denne placering kan gøre det nemt at skifte mellem gearbetjening og håndbremse under rallykørsel.
Lodrette håndbremser findes med forskellige håndtagslængder, så betjeningen kan tilpasses førerens rækkevidde og den tilgængelige plads.
Vandret hydraulisk håndbremse
En vandret håndbremse har en lavere håndtagsplacering og kan være relevant, hvor kabinens indretning ikke giver plads til et højt, lodret håndtag.
Den kan også være et godt valg, hvis føreren foretrækker en mere traditionel håndbremseplacering.
Det vigtigste er, at håndtaget kan betjenes hurtigt og uden at komme i konflikt med gearstang, sæde eller andet udstyr.
Håndbremse med træk- eller skubbebetjening
De fleste hydrauliske håndbremser aktiveres ved, at føreren trækker håndtaget mod sig.
Der findes dog også håndbremser med omvendt betjening, hvor håndtaget skubbes fremad for at aktivere bremsen.
En skubbebetjent håndbremse kan være relevant ved særlige monteringsforhold eller en cockpitindretning, hvor denne bevægelse passer bedre.
Valget bør baseres på førerens ergonomi og håndtagets placering i forhold til det øvrige betjeningsudstyr.
Håndtagslængde og justeringsmuligheder
Håndtagets længde påvirker både betjeningskraften og den plads, håndbremsen kræver.
Et længere håndtag giver normalt større mekanisk udveksling, hvilket kan reducere den håndkraft, der kræves for at skabe et bestemt hydraulisk tryk.
Til gengæld kan et længere håndtag kræve mere plads og give en anden bevægelse ved betjening.
Nogle hydrauliske håndbremser har justerbar håndtagslængde, så føreren kan tilpasse håndtagets placering til sin kørestilling.
Låsbar hydraulisk håndbremse
Nogle hydrauliske håndbremser er udstyret med en låsefunktion, der kan fastholde håndtaget i aktiveret position.
Funktionen kan være praktisk i bestemte situationer, men en hydraulisk lås er ikke nødvendigvis egnet eller godkendt som bilens parkeringsbremse.
Ved anvendelse i biler på offentlig vej skal de gældende krav til parkeringsbremsen overholdes.
Valg af hovedcylinder til hydraulisk håndbremse
Hovedcylinderens diameter har stor betydning for håndbremsens funktion.
En mindre hovedcylinder kan skabe et højere hydraulisk tryk ved samme kraft på stemplet, men kræver samtidig større stempelvandring for at flytte den samme mængde bremsevæske.
En større hovedcylinder giver den modsatte virkning.
Derfor skal hovedcylinderen vælges ud fra blandt andet bagbremsernes konstruktion, håndbremsens udveksling og den ønskede betjening.
Se også vores udvalg af hovedcylindre.
Montering af hydraulisk håndbremse
En hydraulisk håndbremse skal monteres på en stabil konstruktion og tilsluttes korrekt til bremsesystemet.
Afhængigt af bilens opbygning kan installationen kræve tilpasning af bremserør, bremseslanger og fittings.
Inden montering bør du kontrollere:
- At håndbremsens monteringsmål passer til bilen.
- At håndtaget kan bevæges frit gennem hele sit arbejdsområde.
- At håndbremsen kan betjenes uden at genere gearskift eller øvrige funktioner.
- At hovedcylinderen passer til bremsesystemets opbygning.
- At de hydrauliske forbindelser er korrekt dimensioneret og monteret.
- At bremsesystemet fungerer korrekt efter installation og udluftning.
Find relevante komponenter under bremseslanger og fittings.
Hvilken hydraulisk håndbremse skal du vælge?
Til rally og drifting er en lodret hydraulisk håndbremse ofte et oplagt valg, fordi håndtaget kan placeres tæt på gearstangen.
En vandret håndbremse kan være relevant, hvis der ønskes en lavere monteringsposition.
Derudover bør du overveje håndtagslængde, betjeningsretning, låsefunktion og kompatibilitet med bilens bremsesystem.
Hos Motorsportshop fører vi hydrauliske håndbremser fra OBP. Du kan læse mere om de mærkespecifikke løsninger i vores kategori med OBP håndbremser.
Ofte stillede spørgsmål om hydrauliske håndbremser
Hvad bruges en hydraulisk håndbremse til?
En hydraulisk håndbremse bruges til at aktivere bagbremserne separat fra den normale bremsepedal. I motorsport anvendes den blandt andet til at hjælpe bilen med at rotere gennem snævre sving.
Hvad er forskellen på en hydraulisk og en mekanisk håndbremse?
En hydraulisk håndbremse overfører kraft gennem bremsevæske og en hovedcylinder. En mekanisk håndbremse anvender typisk kabler eller mekaniske forbindelser til at aktivere bremserne.
Er en lodret håndbremse bedre end en vandret?
Ikke nødvendigvis. En lodret håndbremse kan være lettere at nå i en rallybil, mens en vandret model kan passe bedre til andre cockpitindretninger.
Kan en hydraulisk håndbremse bruges som parkeringsbremse?
En hydraulisk håndbremse er ikke automatisk godkendt som parkeringsbremse. En låsefunktion ændrer ikke nødvendigvis dette. Ved kørsel på offentlig vej skal bilen opfylde de gældende krav til parkeringsbremse.
Kan jeg montere en hydraulisk håndbremse på bilens eksisterende bremsesystem?
Det kan være muligt, men det afhænger af bremsesystemets konstruktion. Tilslutningen skal udføres korrekt, og installationen skal vurderes i forhold til bilens øvrige bremsekomponenter.