OBP AN/JIC slanger og fittings

OBP AN/JIC slanger og fittings til rally og racing

OBP AN/JIC slanger og fittings anvendes til opbygning og vedligeholdelse af væskesystemer i motorsportsbiler. AN/JIC-forbindelser er udbredte inden for rally, baneracing og specialbyggede biler, hvor der er behov for at sammensætte slanger, fittings og komponenter med præcise tilslutninger.

Hos Motorsportshop finder du OBP slanger og fittings til forskellige installationer. Sortimentet omfatter blandt andet forbindelser i forskellige AN/JIC-størrelser samt fittings, der gør det muligt at tilpasse slangeføringen til pladsforholdene i bilen.

AN/JIC-systemer anvendes eksempelvis i olie- og brændstofinstallationer. Den konkrete slange og fitting skal dog altid være godkendt til det medie, tryk og temperaturområde, som systemet arbejder med.

Hvad er AN/JIC slanger og fittings?

AN/JIC er betegnelser, som ofte anvendes om gevindforbindelser med en 37 graders konisk tætningsflade.

AN står for Army-Navy og stammer fra amerikanske standarder, mens JIC står for Joint Industry Council. Inden for motorsport bruges betegnelserne ofte sammen, men det er vigtigt at kontrollere de konkrete standarder og tolerancer ved valg af komponenter.

Ved en korrekt sammensat AN/JIC-forbindelse sker tætningen normalt mellem de koniske tætningsflader og ikke i selve gevindet.

Det betyder, at almindelig gevindtape eller gevindtætningsmiddel normalt ikke skal anvendes på den koniske AN/JIC-forbindelse.

AN6, AN8, AN10 og AN12 – hvad betyder størrelserne?

AN-størrelser angives normalt med et tal efterfulgt af betegnelsen AN eller JIC, eksempelvis AN6, AN8 og AN10.

Størrelsesbetegnelsen bygger på sekstendedele af en tomme, men angiver ikke nødvendigvis slangens faktiske indvendige diameter.

Følgende størrelser anvendes ofte i motorsport:

• AN6 / -6 JIC: En almindelig forbindelsesstørrelse til forskellige væskesystemer.
• AN8 / -8 JIC: Anvendes blandt andet til olie- og brændstofinstallationer, hvor dimensioneringen kræver denne størrelse.
• AN10 / -10 JIC: Bruges ofte i installationer med behov for større gennemstrømning.
• AN12 / -12 JIC: En større forbindelsesstørrelse til systemer, hvor den er nødvendig.

Den rigtige dimension skal vælges ud fra systemets krav til gennemstrømning, tryktab og tilslutninger. En større AN-størrelse er ikke automatisk den bedste løsning.

OBP AN/JIC fittings i forskellige vinkler

Ved opbygning af en motorsportsbil er der ofte begrænset plads omkring motor, gearkasse, olietank og brændstofsystem.

Derfor findes OBP fittings i forskellige vinkler, som kan gøre det lettere at etablere en hensigtsmæssig slangeføring.

Lige AN/JIC fittings

Lige fittings anvendes, når slangen kan føres direkte væk fra tilslutningen uden en skarp retningsændring.

De er relevante, hvor der er tilstrækkelig plads til at overholde slangens mindste tilladte bøjeradius.

45 graders AN/JIC fittings

En 45 graders fitting anvendes, når slangen skal føres væk fra tilslutningen i en moderat vinkel.

Det kan være en fordel ved installationer, hvor en lige fitting giver en uhensigtsmæssig slangeføring.

90 graders AN/JIC fittings

En 90 graders fitting bruges til at ændre slangens retning tæt ved tilslutningen.

Det kan være relevant, hvor pladsen er begrænset, men der skal stadig være plads til korrekt montering og adgang til samlingen.

120 og 180 graders AN/JIC fittings

OBP tilbyder også fittings i større vinkler til udvalgte slangetyper. Disse kan være relevante ved særlige installationsforhold, hvor slangen skal føres tilbage eller omkring andre komponenter.

Vælg altid fittingens vinkel efter den samlede slangeføring frem for kun at tage udgangspunkt i den enkelte tilslutning.

AN/JIC slanger til olie- og brændstofsystemer

AN/JIC-forbindelser anvendes ofte ved opbygning af motorsportsbilers olie- og brændstofsystemer.

Oliesystemer

I et oliesystem kan AN/JIC-forbindelser blandt andet anvendes ved oliekølere, olietanke og andre komponenter med passende tilslutninger.

Her skal slanger og fittings være egnede til olietypen, systemets maksimale arbejdstryk og de temperaturer, der kan opstå under drift.

Brændstofsystemer

I et brændstofsystem kan AN/JIC-forbindelser anvendes mellem eksempelvis brændstoftank, pumpe, filter og motorens brændstofsystem.

Det er vigtigt, at alle komponenter er kompatible med den aktuelle brændstoftype. Dette gælder også ved anvendelse af brændstoffer med ethanolindhold.

Brændstofinstallationer skal udføres med særlig opmærksomhed på tæthed, korrekt fastgørelse og beskyttelse mod varme.

Hvordan vælger du den rigtige OBP AN/JIC fitting?

For at vælge den rigtige fitting skal du kontrollere både tilslutningens størrelse, slangetypen og de forhold, installationen skal arbejde under.

1. Kontrollér AN/JIC-størrelsen

Fittingen skal passe til den tilsvarende AN/JIC-forbindelse. Kontrollér gevind, størrelse og tætningsflade.

2. Kontrollér slangetypen

Fittings til almindelige gummislanger og fittings til PTFE-slanger kan have forskellige konstruktioner.

Brug derfor kun fittings, der er beregnet til den konkrete slange.

3. Vælg den rigtige vinkel

Planlæg slangeføringen, så slangen ikke udsættes for unødige bøjninger, vrid eller belastninger.

4. Kontrollér tryk og temperatur

Både slange og fittings skal være dimensioneret til installationens maksimale arbejdstryk og temperatur.

5. Kontrollér materialet

OBP tilbyder blandt andet fittings i aluminium. Materialevalget skal passe til anvendelsen, væsken og de mekaniske belastninger.

Forskellen på AN/JIC og almindelige gevindforbindelser

En AN/JIC-forbindelse tætner normalt på en 37 graders konisk flade.

Andre gevindforbindelser kan anvende helt andre tætningsprincipper, eksempelvis:

• Pakninger eller tætningsskiver.
• O-ringe.
• Koniske rørgevind.
• Flade tætningsflader.

Det er derfor vigtigt at skelne mellem gevindtype og tætningsmetode.

En fitting med et gevind, der tilsyneladende passer, er ikke nødvendigvis kompatibel med den tilslutning, den skal monteres på.

Hvis du skal forbinde forskellige gevindtyper eller dimensioner, kan du se vores udvalg af OBP adaptere til fittings.

AN/JIC fittings og PTFE-slanger

PTFE-slanger anvendes i forskellige tekniske væskesystemer og kræver fittings, der er beregnet til slangens konstruktion.

Selvom to fittings har samme AN/JIC-tilslutning, betyder det ikke nødvendigvis, at de kan monteres på samme slangetype.

Det er derfor vigtigt at kontrollere, at fittingens slangetilslutning passer til slangens indvendige og udvendige konstruktion.

Se vores udvalg af OBP PTFE-slanger og fittings, hvis du arbejder med denne type slangesystem.

Montering af AN/JIC slanger og fittings

Korrekt montering er afgørende for at opnå en tæt og driftssikker forbindelse.

Ved montering bør du kontrollere følgende:

• At slange og fitting er beregnet til at blive anvendt sammen.
• At slangen skæres og klargøres efter producentens anvisninger.
• At fittingens dele samles i den korrekte rækkefølge.
• At gevind og tætningsflader er rene og uden skader.
• At forbindelsen spændes efter producentens anvisninger.
• At slangen ikke udsættes for vrid under monteringen.
• At den mindste tilladte bøjeradius overholdes.
• At installationen er beskyttet mod varme og bevægelige komponenter.

Ved samling af fittings i aluminium skal der udvises særlig opmærksomhed på ikke at beskadige gevind eller tætningsflader.

Se også vores udvalg af OBP værktøj til fittings.

Slangeføring og fastgørelse i motorsportsbiler

En korrekt slangeføring er vigtig for både driftssikkerhed og vedligeholdelse.

Slanger bør placeres, så de ikke gnider mod skarpe kanter eller kommer i kontakt med varme udstødningsdele.

Der skal samtidig tages højde for bevægelse mellem motor, gearkasse og karrosseri.

Ved længere slangeføringer kan det være nødvendigt at anvende slangeholdere for at begrænse vibrationer og uønsket bevægelse.

Se vores udvalg af OBP slangeholdere.

Kontrol og vedligeholdelse af AN/JIC-forbindelser

AN/JIC-slanger og fittings bør kontrolleres regelmæssigt, især på biler der anvendes til rally og baneracing.

Undersøg blandt andet:

• Om der er tegn på olie- eller brændstoflækage.
• Om fittings og tilslutninger er beskadigede.
• Om slangerne har slidmærker, revner eller deformationer.
• Om slangeføringen stadig er korrekt.
• Om slangerne er beskyttet mod varme og vibrationer.
• Om fastgørelsespunkterne er intakte.

Hvis der konstateres utætheder eller skader, skal installationen udbedres før yderligere kørsel.

Ofte stillede spørgsmål om OBP AN/JIC slanger og fittings

Hvad betyder AN/JIC?

AN og JIC er betegnelser, som anvendes om beslægtede forbindelsesstandarder. Inden for motorsport bruges de ofte om fittings med en 37 graders konisk tætningsflade.

Hvad er forskellen på AN6 og AN8?

AN6 og AN8 er forskellige nominelle forbindelsesstørrelser. AN8 er større end AN6, men den faktiske indvendige diameter afhænger af den konkrete slange og fitting.

Kan AN/JIC fittings bruges til benzin?

Ja, egnede AN/JIC-forbindelser anvendes i brændstofsystemer. Både slange og fitting skal dog være kompatible med brændstoffet og systemets tryk og temperatur.

Kan AN/JIC fittings bruges til motorolie?

Ja, AN/JIC-forbindelser anvendes blandt andet i oliesystemer. Vælg komponenter, som er dimensioneret til olietemperatur og arbejdstryk.

Skal der bruges gevindtape på AN/JIC fittings?

Normalt ikke på selve AN/JIC-forbindelsen, da den tætner på en konisk flade. Hvis en adapter også har et andet gevind, skal tætningsmetoden for dette gevind vurderes separat.

Kan jeg bruge fittings fra forskellige producenter sammen?

Det afhænger af standarder, tolerancer og konstruktion. En AN/JIC-tilslutning kan være kompatibel, men fittings til slangemontering bør kun kombineres med slanger, som de er dokumenteret egnede til.

Kan samme fitting bruges til gummi- og PTFE-slanger?

Ikke nødvendigvis. Fittings til forskellige slangetyper kan have forskellige monteringsprincipper og må ikke betragtes som udskiftelige uden dokumenteret kompatibilitet.

Hvilken vinkel skal jeg vælge på min AN/JIC fitting?

Vælg vinklen efter slangeføringen og pladsforholdene. En vinklet fitting kan være relevant, hvis en lige fitting medfører en for skarp bøjning på slangen.

Hvordan undgår jeg utætheder ved AN/JIC fittings?

Brug kompatible komponenter, kontrollér tætningsfladerne og følg producentens monteringsanvisninger. Efter montering skal installationen kontrolleres for tæthed.

Hvordan vælger jeg den rigtige AN/JIC-størrelse?

Størrelsen vælges efter systemets krav til gennemstrømning, tryktab og tilslutninger. Kontrollér både slangens dimensioner og fittingens specifikationer.

Find OBP AN/JIC slanger og fittings hos Motorsportshop

Hos Motorsportshop finder du OBP AN/JIC slanger og fittings til opbygning og vedligeholdelse af motorsportsbiler.

Vælg komponenter efter AN/JIC-størrelse, slangetype, tilslutningsvinkel og systemets tekniske krav. Det er vigtigt, at alle dele passer sammen og er egnede til den konkrete anvendelse.

Se også hele udvalget af OBP slanger og fittings til rally, racing og motorsport.