Redline Additiver og diverse

Redline additiver og specialprodukter til motor og transmission

Redline, også kendt som Red Line Oil, fremstiller additiver og specialsmøremidler til rengøring, beskyttelse og vedligeholdelse af motorer, transmissioner og mekaniske komponenter. Sortimentet omfatter blandt andet brændstofsystemrens, dieseladditiver, monteringssmøremidler, specialfedt og additiver til spærredifferentialer.

Redline er kendt for sin tekniske tilgang til smøremidler og additiver, hvor produkterne udvikles til bestemte funktioner og belastningsforhold. De anvendes både til almindelig vedligeholdelse, motorrenovering, performancebiler og motorsport.

Hos Motorsportshop finder du Redline specialprodukter til forskellige formål. Det er vigtigt at vælge det rigtige produkt og følge producentens anvisninger for anvendelse og dosering.

Redline SI-1 – brændstofsystemrens til benzinmotorer

Redline SI-1 Complete Fuel System Cleaner er et koncentreret brændstofadditiv til benzinmotorer. Produktet er udviklet til at rense aflejringer i brændstofsystemet og hjælpe med at vedligeholde motorens funktion.

SI-1 indeholder rengørende additiver, som kan hjælpe med at fjerne aflejringer fra blandt andet indsprøjtningsdyser, indsugningsventiler i egnede motorkonstruktioner og dele af forbrændingssystemet.

Hvad bruges Redline SI-1 til?

• Rengøring af benzinindsprøjtningsdyser.
• Reduktion af aflejringer i brændstofsystemet.
• Vedligeholdelse af brændstofsystemets funktion.
• Beskyttelse mod dannelse af nye aflejringer.
• Rengøring af relevante komponenter i benzinmotorens brændstofsystem.

Redline SI-1 kan anvendes i mange benzinmotorer med både traditionel indsprøjtning og direkte benzinindsprøjtning. Ved motorer med direkte indsprøjtning passerer brændstoffet dog ikke over indsugningsventilerne, og produktet kan derfor ikke rense disse på samme måde som i en motor med indirekte indsprøjtning.

SI-1 tilsættes benzintanken efter producentens doseringsanvisninger. Produktet er et vedligeholdelsesadditiv og kan ikke udbedre mekaniske fejl eller defekte komponenter.

Redline dieseladditiver – RL-2 og 85 Plus

Redline tilbyder også additiver til dieselmotorer. Produkterne er udviklet til at understøtte brændstofsystemets funktion og vedligeholdelse, men har forskellige egenskaber og anvendelsesområder.

Redline RL-2 Diesel Fuel Additive

Redline RL-2 er et dieseladditiv med fokus på rengøring og vedligeholdelse af dieselmotorens brændstofsystem. Det anvendes til at reducere aflejringer og hjælpe med at opretholde en effektiv funktion af indsprøjtningssystemet.

Redline 85 Plus Diesel Fuel Additive

Redline 85 Plus er udviklet til dieselmotorer og indeholder additiver, der blandt andet understøtter brændstofsystemets renhed og smøring.

Ved valg af dieseladditiv er det vigtigt at kontrollere produktets kompatibilitet med motorens brændstofsystem og eventuelle emissionskomponenter.

Brændstofadditiver kan bidrage til vedligeholdelse, men erstatter ikke korrekt service, udskiftning af filtre eller reparation af defekte indsprøjtningskomponenter.

Redline Assembly Lube – smøring ved motormontering

Redline Assembly Lube er udviklet til at beskytte mekaniske komponenter under montering og ved den første opstart, inden motorens normale oliecirkulation er fuldt etableret.

Ved opbygning eller renovering af en motor er det vigtigt, at kontaktfladerne har tilstrækkelig smøring fra første omdrejning. Assembly Lube hjælper med at danne en beskyttende smørefilm på de komponenter, hvor produktet anvendes.

Redline Assembly Lube monteringsfedt

Redline Assembly Lube i fedtform er velegnet til udvalgte kontaktflader og komponenter under motormontering. Produktet kan blandt andet anvendes på lejer, knastaksler og andre relevante mekaniske dele efter producentens anvisninger.

Redline Assembly Lube flydende monteringsolie

Den flydende version af Assembly Lube er udviklet til samme grundlæggende formål, men er lettere at fordele på bestemte komponenter og overflader.

Den flydende monteringsolie kan anvendes ved samling af motorer, gearkasser og andre mekaniske komponenter, hvor der er behov for beskyttelse inden den normale smøring er etableret.

Assembly Lube er ikke en erstatning for motorolie og skal anvendes efter de relevante monteringsanvisninger.

Redline CV-2 – specialfedt til CV-led og lejer

Redline CV-2 er et syntetisk specialfedt udviklet til mekaniske komponenter, der arbejder under høj belastning og krævende temperaturforhold.

Produktet er blandt andet beregnet til egnede CV-led, også kaldet homokinetiske led, samt andre mekaniske komponenter, hvor der kræves et fedt med høj belastningsevne.

Hvorfor vælge et specialfedt til CV-led?

CV-led overfører drivkraft gennem bevægelige kontaktflader og kan blive udsat for store belastninger, især i motorsport og højtydende biler.

Et egnet smørefedt skal reducere friktion og slid samt bevare sine smøreegenskaber under de temperaturer og belastninger, komponenten udsættes for.

Redline CV-2 er udviklet med fokus på netop disse egenskaber. Kontroller dog altid komponentproducentens krav, da ikke alle fedttyper er egnede til alle lejer og led.

Redline LSD Friction Modifier – additiv til spærredifferentialer

Redline LSD Friction Modifier er et specialadditiv til bestemte lamelbaserede spærredifferentialer, også kaldet limited slip differentialer eller LSD.

Et lamelspær anvender friktion mellem lameller til at regulere kraftfordelingen mellem hjulene. Her har gearoliens friktionsegenskaber stor betydning for differentialets funktion.

Redline LSD Friction Modifier er udviklet til at ændre friktionsegenskaberne i egnede differentialer og kan hjælpe med at reducere støj og vibrationer, der opstår ved lamellernes indgreb.

Hvornår skal man bruge LSD Friction Modifier?

Additivet anvendes, når differentialets producent anbefaler et friktionsmodificerende tilsætningsstof, eller når den valgte gearolie kræver et sådant additiv til den konkrete LSD-konstruktion.

For meget friktionsmodificerende additiv kan ændre spærredifferentialets funktion. Derfor bør doseringen altid følge producentens anvisninger.

Se også vores udvalg af Redline gearolie til gearkasser og differentialer.

Redline tilkørselsprodukter til nybyggede motorer

Ved opbygning eller renovering af en motor kan det være nødvendigt at anvende særlige produkter under den første driftsperiode.

Redline tilbyder blandt andet tilkørselsolie og tilkørselsadditiver, som er udviklet til at understøtte indkøringen af bestemte motorkomponenter.

Redline Engine Break-In Additive

Redline Engine Break-In Additive er et additiv til bestemte motorer og tilkørselsprocedurer, hvor der er behov for ekstra slidbeskyttende additiver under indkøringen.

Produktet kan være relevant ved opbygning af ældre motorkonstruktioner og motorer med særlige krav til slidbeskyttelse under tilkøring.

Det er vigtigt at følge motorbyggerens anbefalinger, da moderne motorer og emissionssystemer ikke nødvendigvis er egnede til alle typer tilkørselsadditiver.

Redline tilkørselsolie

Redline Break-In Oil er en særlig motorolie til den første driftsperiode efter motoropbygning eller renovering.

Tilkørselsolie er ikke beregnet til almindelige lange serviceintervaller. Følg altid motorbyggerens anvisninger for tilkøring og efterfølgende olieskift.

Se vores udvalg af Redline motorolie.

Sådan vælger du det rigtige Redline additiv

Redline fremstiller specialprodukter til forskellige tekniske formål. Det er derfor vigtigt at vælge efter den konkrete anvendelse frem for blot at tilsætte et additiv som en generel forbedring.

• Brændstofsystemrens: Vælg et produkt, der passer til benzin- eller dieselmotorens brændstofsystem.
• Monteringssmøring: Anvend Assembly Lube til relevante komponenter under motor- eller transmissionsmontering.
• Specialfedt: Vælg fedt efter komponentens belastning, temperatur og producentens specifikationer.
• Spærredifferentialer: Brug kun friktionsmodificerende additiver, når differentialets konstruktion kræver det.
• Motortilkøring: Følg motorbyggerens anbefalinger for tilkørselsolie og additiver.

Det er ikke altid nødvendigt eller hensigtsmæssigt at tilsætte ekstra additiver til moderne motor- og gearolier, da disse allerede indeholder en nøje afstemt additivpakke.

Du kan finde flere smøremidler og specialprodukter i vores Redline hovedkategori, herunder Redline kølervæske og Water Wetter.

Ofte stillede spørgsmål om Redline additiver

Hvad bruges Redline SI-1 til?

Redline SI-1 er et brændstofadditiv til benzinmotorer. Det er udviklet til at rense aflejringer i brændstofsystemet og hjælpe med at vedligeholde indsprøjtningssystemets funktion.

Kan Redline SI-1 bruges i dieselmotorer?

Nej. Redline SI-1 er udviklet til benzinmotorer. Til dieselmotorer tilbyder Redline andre produkter, blandt andet RL-2 og 85 Plus.

Hvad er forskellen på Redline Assembly Lube og almindelig motorolie?

Assembly Lube er udviklet til at beskytte mekaniske komponenter under montering og den første opstart. Almindelig motorolie er derimod beregnet til motorens løbende smøring under drift.

Hvad bruges Redline CV-2 fedt til?

Redline CV-2 er et syntetisk specialfedt til blandt andet egnede CV-led og andre mekaniske komponenter med høj belastning. Produktet skal anvendes efter komponentproducentens anbefalinger.

Hvornår skal man bruge Redline LSD Friction Modifier?

Produktet anvendes i bestemte lamelbaserede spærredifferentialer, hvor der er behov for at justere gearoliens friktionsegenskaber. Det skal kun tilsættes, når differentialets eller gearoliens producent anbefaler det.

Er Redline additiver nødvendige ved almindelig service?

Ikke nødvendigvis. Moderne motorolier og gearolier indeholder allerede additiver, som er tilpasset deres anvendelse. Ekstra additiver bør kun anvendes, når der er et konkret behov, og produktet er kompatibelt med motoren eller transmissionen.

Hvad er forskellen på Redline tilkørselsolie og tilkørselsadditiv?

Tilkørselsolie er en komplet motorolie udviklet til motorens første driftsperiode. Tilkørselsadditiv er et koncentreret tilsætningsprodukt, som anvendes sammen med en egnet olie efter motorbyggerens anvisninger.