• E-mærket dansk webshop

  • Fragt fra 59,-

  • Gratis fragt ved køb over 1.000,-

  • Lagervarer sendes samme hverdag

Sabelt vinduesnet

(6 produkter)
Sabelt vinduesnet er udviklet til racerbiler, hvor sikkerhed og korrekt fastholdelse af føreren er afgørende. Vinduesnet anvendes i mange former for banerace og motorsport og kan hjælpe med at begrænse risikoen for, at førerens arme kommer uden for kabinen ved en ulykke.
Hos Motorsportshop finder du Sabelt sikkerhedsnet til forskellige typer racerbiler og monteringsløsninger. Vælg vinduesnet efter størrelse, placering, fastgørelse og kravene i det gældende motorsportsreglement.

Sabelt vinduesnet til rally og banerace

Sabelt fremstiller vinduesnet og sikkerhedsnet til racerbiler, hvor førerens sikkerhed er afgørende. Et vinduesnet monteres ved bilens siderude og kan hjælpe med at begrænse risikoen for, at førerens arme kommer uden for kabinen ved en ulykke.

Hos Motorsportshop finder du Sabelt vinduesnet til forskellige typer racerbiler og monteringsløsninger. Sortimentet omfatter både traditionelle firkantede vinduesnet og specialudviklede racingnet med hurtig frigørelse. Valget afhænger af bilens konstruktion, monteringsmuligheder og kravene i det gældende motorsportsreglement.

Hvilket Sabelt vinduesnet skal du vælge?

Sabelt tilbyder forskellige typer vinduesnet, som adskiller sig i konstruktion, fastgørelse og frigørelsesmekanisme. Nogle modeller er beregnet til montering ved sideruden, mens andre fungerer som indvendige sikkerhedsnet omkring føreren.

Sabelt Z280985 – klassisk vinduesnet med rød udløserstrop

Sabelt Z280985 er et traditionelt sort vinduesnet med en karakteristisk rød strop til åbning af nettet. Modellen er fremstillet med polyesterstropper og har justeringsmuligheder til montering i sikkerhedsburet.

Selve nettet måler 50 x 50 cm og monteres med tilhørende metalspænder. Det er en relevant løsning til racerbiler, hvor der ønskes et klassisk vinduesnet med rembaseret fastgørelse.

Sabelt Z280988 – vinduesnet med monteringsramme

Sabelt Z280988 er et professionelt vinduesnet med en konstruktion, der omfatter stive metalstænger, monteringsbeslag til sikkerhedsburet og justerbare stropper.

Modellen har en hurtigudløser med trykknap, som gør det muligt at åbne nettet. Hos Motorsportshop leveres Z280988 inklusive monteringsramme til sikkerhedsburet.

Dette vinduesnet er relevant til racerbiler, hvor der ønskes en mere fast monteringskonstruktion.

Sabelt CFRN2002 – FIA-homologeret racingnet

Sabelt CFRN2002 er et racingnet med en trekantet konstruktion og hurtigudløser med trykknap. Modellen har justerbare stropper, der gør det muligt at tilpasse monteringen til førerpladsen.

CFRN2002 er homologeret efter FIA 8863-2013 med homologeringsnummer RN.020.20. Modellen er derfor relevant til motorsportsdiscipliner, hvor der stilles krav om et homologeret racingnet efter denne standard.

Kontrollér altid, at monteringen opfylder de gældende FIA-krav og passer til bilens konstruktion.

Sabelt CFRN2023LH – vinduesnet til venstre side

Sabelt CFRN2023LH er et specialudviklet sikkerhedsnet til venstre side af racerbilen. Modellen har en konstruktion med flere netsektioner og hurtigudløsere, der er udviklet til at begrænse risikoen for, at førerens arme kommer uden for bilen ved en ulykke.

Nettet er udviklet med udgangspunkt i FIA's nyere sikkerhedskrav til GT-racing. Da modellen er beregnet til en bestemt monteringsside, er det vigtigt at kontrollere både biltype, placering og de relevante godkendelseskrav.

Sabelt vinduesnet til specifikke racerbiler

Ud over de mere generelle vinduesnet tilbyder Sabelt også sikkerhedsnet til bestemte racerbiler og motorsportsserier.

Motorsportshops sortiment omfatter blandt andet et Sabelt vinduesnet til Ferrari 296 Challenge samt modeller, hvor der kan vælges mellem venstre og højre side.

Ved disse produkter er det særligt vigtigt at kontrollere kompatibiliteten med bilens model, sikkerhedsbur og monteringspunkter.

Hvad er forskellen på et vinduesnet og et indvendigt racingnet?

Selvom begge typer omtales som sikkerhedsnet, kan de have forskellige funktioner og monteringskrav.

Traditionelle vinduesnet

Et traditionelt vinduesnet monteres ved sideruden og dækker åbningen ved førerens side. Formålet er blandt andet at begrænse risikoen for, at førerens arme kommer uden for kabinen under en ulykke.

Sabelt Z280985 og Z280988 er eksempler på traditionelle vinduesnet.

Indvendige racingnet

Et indvendigt racingnet monteres omkring førerpladsen og er udviklet til at begrænse førerens bevægelser ved en kraftig påvirkning.

Disse net kan have en trekantet konstruktion med flere fastgørelsespunkter og særlige krav til placering i forhold til racersæde og sikkerhedsbur.

Sabelt CFRN2002 er et eksempel på et FIA 8863-2013-homologeret racingnet.

De to typer net kan ikke uden videre erstatte hinanden. Det er altid bilens konstruktion og motorsportsreglementet, der afgør, hvilken løsning der skal anvendes.

Montering af Sabelt vinduesnet i sikkerhedsbur

Et vinduesnet skal monteres korrekt for at kunne fungere efter hensigten. Monteringsmetoden afhænger af nettets konstruktion og bilens sikkerhedsbur.

Inden du vælger vinduesnet, bør du kontrollere følgende:

  • Størrelse: Nettet skal passe til åbningen og den krævede dækningsflade.
  • Monteringspunkter: Fastgørelsen skal være egnet til bilens sikkerhedsbur og nettets konstruktion.
  • Monteringsside: Visse modeller er beregnet til enten venstre eller højre side.
  • Frigørelse: Udløsermekanismen skal være tilgængelig og fungere korrekt.
  • Godkendelse: Kontrollér eventuelle FIA-homologeringer og krav i løbsreglementet.
  • Førerplads: Nettet må ikke forhindre korrekt betjening af bilen eller nødvendig udstigning.

Følg altid producentens monteringsanvisninger og de relevante krav fra FIA eller den nationale motorsportsorganisation.

Hurtig frigørelse af vinduesnet

En vigtig egenskab ved mange motorsportsnet er muligheden for hurtig frigørelse. Nettet skal kunne åbnes på den måde, som producenten har foreskrevet, og som reglementet kræver.

Sabelt anvender forskellige løsninger, herunder udløserstropper og trykknapmekanismer.

Z280985 har en rød udløserstrop, mens Z280988 og CFRN2002 anvender hurtigudløsere med trykknap.

Efter montering bør frigørelsesfunktionen kontrolleres regelmæssigt. Det er vigtigt, at føreren og eventuelt redningspersonale kan betjene den korrekt.

FIA 8863-2013 og godkendelse af racingnet

FIA 8863-2013 er en homologeringsstandard for racingnet til motorsport. Standarden omfatter sikkerhedskrav til net, som anvendes til at begrænse førerens bevægelser ved en ulykke.

Sabelt CFRN2002 er homologeret efter FIA 8863-2013 med homologeringsnummer RN.020.20.

Det er vigtigt at være opmærksom på, at et traditionelt vinduesnet ikke automatisk er homologeret efter FIA 8863-2013. En angivelse om overensstemmelse med FIA-regler er heller ikke nødvendigvis det samme som en individuel homologering efter denne standard.

Kontrollér derfor altid den konkrete models mærkning, dokumentation og eventuelle gyldighedsdato samt kravene i dit motorsportsreglement.

Vinduesnet som en del af bilens sikkerhedsudstyr

Et vinduesnet fungerer sammen med bilens øvrige sikkerhedsudstyr, herunder racersæde, sikkerhedssele og sikkerhedsbur.

Førerens placering og sikkerhedsudstyrets indbyrdes funktion er vigtig ved valg og montering af vinduesnet. Et net, der passer dårligt til førerpladsen, kan være vanskeligt at anvende korrekt.

Hos Motorsportshop finder du også Sabelt racersæder og tilbehør, Sabelt racerseler og Sabelt motorsportsrat.

Se hele udvalget af Sabelt motorsportsudstyr.

Vedligeholdelse og kontrol af vinduesnet

Et vinduesnet bør kontrolleres regelmæssigt for slitage og skader. Det gælder både selve nettet, syningerne, justeringsstropperne og de mekaniske fastgørelser.

Vær særligt opmærksom på:

  • Slidte eller beskadigede stropper og syninger.
  • Deformation eller skader på monteringsbeslag.
  • Udløsermekanismer, der ikke fungerer korrekt.
  • Løse eller forkert placerede fastgørelsespunkter.
  • Eventuelle udløbsdatoer på homologeringsmærkningen.

Hvis nettet eller monteringsdelene er beskadigede, skal udstyret vurderes og om nødvendigt udskiftes før næste løb.

Ofte stillede spørgsmål om Sabelt vinduesnet

Hvad bruges et vinduesnet til i en racerbil?

Et vinduesnet monteres ved bilens siderude og kan hjælpe med at begrænse risikoen for, at førerens arme kommer uden for kabinen ved en ulykke. Det er en del af sikkerhedsudstyret i mange motorsportsdiscipliner.

Hvad er forskellen på Sabelt Z280985 og Z280988?

Z280985 er et traditionelt vinduesnet med rød udløserstrop og rembaseret montering. Z280988 har stive metalstænger, monteringsbeslag til sikkerhedsburet og en hurtigudløser med trykknap.

Hvor stort er Sabelt Z280985 vinduesnet?

Selve nettet måler 50 x 50 cm. Kontrollér altid, at størrelsen passer til bilens siderude og de gældende monteringskrav.

Er alle Sabelt vinduesnet FIA-homologerede?

Nej, ikke nødvendigvis efter samme standard. Sabelt fremstiller både traditionelle vinduesnet og racingnet med specifik FIA-homologering. CFRN2002 er eksempelvis homologeret efter FIA 8863-2013. Kontrollér altid dokumentationen for den konkrete model.

Hvad betyder FIA 8863-2013?

FIA 8863-2013 er en homologeringsstandard for racingnet, der anvendes som en del af førerens sikkerhedsudstyr. Standarden stiller krav til blandt andet nettets konstruktion og funktion.

Kan jeg montere et Sabelt vinduesnet i enhver racerbil?

Nej, monteringen afhænger af bilens sikkerhedsbur, åbningens størrelse, monteringspunkter og eventuelle homologeringskrav. Nogle modeller er desuden udviklet til bestemte biltyper eller monteringssider.

Skal et vinduesnet kunne åbnes hurtigt?

Vinduesnet skal opfylde de frigørelseskrav, der gælder for den konkrete motorsportsdisciplin. Flere Sabelt-modeller har hurtigudløsere med strop eller trykknap, som gør det muligt at åbne nettet.

Hvornår skal et vinduesnet udskiftes?

Et vinduesnet bør udskiftes, hvis det er beskadiget, ikke længere fungerer korrekt eller ikke opfylder de gældende godkendelseskrav. For homologerede racingnet skal den konkrete gyldighedsdato på produktets mærkning også kontrolleres.