Benzintryksregulator lavtryk Malpassi til at regulere højtryk ned til lavtryk med 8mm tilslutninger

{"id":10180627398998,"title":"Benzintryksregulator lavtryk Malpassi til at regulere højtryk ned til lavtryk med 8mm tilslutninger","handle":"benzintryksregulator-lavtryk-malpassi-til-at-regulere-hojtryk-ned-til-lavtryk-med-8mm-tilslutninger","description":"\u003ch2\u003eMalpassi regulator fra højtryk til karburatortryk\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBypass-regulator til ombygning fra indsprøjtning til karburator. Regulatoren reducerer pumpens brændstoftryk til et justerbart lavtryk og leder overskydende brændstof tilbage til tanken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKan anvendes på sugemotorer og turboladede karburatormotorer. Ved tilslutning af ladetryk følger brændstoftrykket ladetrykket i forholdet 1:1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKonvertering fra indsprøjtning til karburator\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFPR014 er en bypass-\/konverterregulator og adskiller sig dermed fra en almindelig Filter King-lavtryksregulator. Den er relevant, når en karburator skal forsynes fra et system med en højtrykspumpe, eller når der ønskes en opbygning med retur. Overskydende brændstof føres tilbage til tanken, mens udgangen til karburatoren reguleres til det indstillede lavtryk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTrykindstilling på suge- og turbomotorer\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRegulatorens område er 0,05 til ca. 0,4 bar. Vælg indstillingen efter karburatorens krav og kontrollér den med et passende trykur. På turboladede karburatormotorer forbindes ladetryksreferencen til 5 mm-studsen, så brændstoftrykket følger ladetrykket 1:1. Ved fast tryk uden turbo skal referenceporten være åben til atmosfæren efter leverandørens diagram.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTre brændstoftilslutninger\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIndløb, udløb og retur har 1\/8\" NPT-porte og leveres med 8 mm slangestudse. Det er vigtigt at identificere hver port korrekt og føre returen til tanken. Regulatoren er angivet til benzin og E85; den øvrige installation skal også være egnet. Pumpens kapacitet og returledningens opbygning skal passe til reguleringsopgaven.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJusteringsområde: 0,05 til ca. 0,4 bar plus eventuelt ladetryk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndløb, udløb og retur: 1\/8\" NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedfølger: 3 × 8 mm slangestudse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLadetryksstuds: 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrændstof: Benzin og E85.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembran: Komposit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","published_at":"2026-02-13T06:16:59+01:00","created_at":"2026-02-10T08:20:29+01:00","vendor":"-","type":"","tags":[],"price":78600,"price_min":78600,"price_max":78600,"available":true,"price_varies":false,"compare_at_price":null,"compare_at_price_min":0,"compare_at_price_max":0,"compare_at_price_varies":false,"variants":[{"id":52559611724118,"title":"Default Title","option1":"Default Title","option2":null,"option3":null,"sku":"GLE-FPR014","requires_shipping":true,"taxable":true,"featured_image":null,"available":true,"name":"Benzintryksregulator lavtryk Malpassi til at regulere højtryk ned til lavtryk med 8mm tilslutninger","public_title":null,"options":["Default Title"],"price":78600,"weight":0,"compare_at_price":null,"inventory_management":"shopify","barcode":null,"requires_selling_plan":false,"selling_plan_allocations":[],"quantity_rule":{"min":1,"max":null,"increment":1}}],"images":["\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/gle-fpr014__100_fpr014.jpg?v=1772378249","\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/fpr014_diagram.jpg?v=1785394347"],"featured_image":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/gle-fpr014__100_fpr014.jpg?v=1772378249","options":["Title"],"media":[{"alt":"Benzintryksregulator lavtryk Malpassi til at regulere højtryk ned til lavtryk med 8mm tilslutninger","id":57774272250198,"position":1,"preview_image":{"aspect_ratio":1.0,"height":374,"width":374,"src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/gle-fpr014__100_fpr014.jpg?v=1772378249"},"aspect_ratio":1.0,"height":374,"media_type":"image","src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/gle-fpr014__100_fpr014.jpg?v=1772378249","width":374},{"alt":null,"id":63767881318742,"position":2,"preview_image":{"aspect_ratio":1.415,"height":595,"width":842,"src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/fpr014_diagram.jpg?v=1785394347"},"aspect_ratio":1.415,"height":595,"media_type":"image","src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/fpr014_diagram.jpg?v=1785394347","width":842}],"requires_selling_plan":false,"selling_plan_groups":[],"content":"\u003ch2\u003eMalpassi regulator fra højtryk til karburatortryk\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBypass-regulator til ombygning fra indsprøjtning til karburator. Regulatoren reducerer pumpens brændstoftryk til et justerbart lavtryk og leder overskydende brændstof tilbage til tanken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKan anvendes på sugemotorer og turboladede karburatormotorer. Ved tilslutning af ladetryk følger brændstoftrykket ladetrykket i forholdet 1:1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKonvertering fra indsprøjtning til karburator\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFPR014 er en bypass-\/konverterregulator og adskiller sig dermed fra en almindelig Filter King-lavtryksregulator. Den er relevant, når en karburator skal forsynes fra et system med en højtrykspumpe, eller når der ønskes en opbygning med retur. Overskydende brændstof føres tilbage til tanken, mens udgangen til karburatoren reguleres til det indstillede lavtryk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTrykindstilling på suge- og turbomotorer\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRegulatorens område er 0,05 til ca. 0,4 bar. Vælg indstillingen efter karburatorens krav og kontrollér den med et passende trykur. På turboladede karburatormotorer forbindes ladetryksreferencen til 5 mm-studsen, så brændstoftrykket følger ladetrykket 1:1. Ved fast tryk uden turbo skal referenceporten være åben til atmosfæren efter leverandørens diagram.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTre brændstoftilslutninger\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIndløb, udløb og retur har 1\/8\" NPT-porte og leveres med 8 mm slangestudse. Det er vigtigt at identificere hver port korrekt og føre returen til tanken. Regulatoren er angivet til benzin og E85; den øvrige installation skal også være egnet. Pumpens kapacitet og returledningens opbygning skal passe til reguleringsopgaven.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJusteringsområde: 0,05 til ca. 0,4 bar plus eventuelt ladetryk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndløb, udløb og retur: 1\/8\" NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedfølger: 3 × 8 mm slangestudse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLadetryksstuds: 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrændstof: Benzin og E85.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembran: Komposit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e"}