• E-mærket dansk webshop

  • Fragt fra 59,-

  • Gratis fragt ved køb over 1.000,-

  • Lagervarer sendes samme hverdag
Pagid  |  Varenr.: PAG-E128742010

Pagid bremseklods S1287 RS 42

2.689,00 kr
{"id":10180970316118,"title":"Pagid bremseklods S1287 RS 42","handle":"pagid-bremseklods-s1287-rs-42","description":"\u003ch2\u003ePagid S1287 RS 42 – bremseklodser til motorsport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePagid S1287 i RS 42-blanding er bremseklodser til Aston Martin, Audi, BMW, Dodge, Ferrari, Lamborghini, Ligier, McLaren, Nissan. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEgenskaber og friktionsblanding\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRS 42 har middel friktion og et moderat indledende bremsebid. God koldfriktion gør blandingen relevant, hvor bremserne skal reagere ved lave temperaturer. Lavmetallisk, harpiksbundet materiale med stål- og aramidfibre.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVærdi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlodsform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1287\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsblanding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e131,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTotal højde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSamlet tykkelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelægningens radiale dybde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiddel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKompatible bilmodeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBilmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel \/ bremseudførelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrgang\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAksel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVanquish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8 4.2 and 5.2 FSI quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8 5.2 FSI quattro (2nd generation)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8 5.2 RWS (2nd generation)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 [F87] Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 CS Racing [Permit B 365PS]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 CS Racing [Permit B 365PS]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper Competition Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper Competition Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e512 Testarossa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF40 Street and race\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF40 Street and race\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiablo [Brembo brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiablo [Brembo brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHuracán [iron brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLigier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMcLaren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1 \/ shape rear on inquiry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR35 GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatible kalibre\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKalibertype\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogførte tykkelsesvarianter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.4865. GT (F-40) [caliper family B, H, P]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4 in combination with 52mm radial disc swept\ndepth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eKalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReferencenumre til andre fabrikater\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogreference\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerodo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFCP1281\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eALCON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePNF0084X233.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAP RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.4865.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.4865.80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.8301.61\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.8645.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.B314.30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCL BRAKES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5008W52T18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHAWK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHB193 0,67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINTEX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTX1976\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7780.XX.18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaybestos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR770\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaybestos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR780\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3038\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eReferencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FCP1281 er katalogført med mål 131,8 × 67,0 × 18,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnvendelse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRally samt mindre formel- og touringbiler.\u003c\/p\u003e","published_at":"2026-02-13T08:06:07+01:00","created_at":"2026-02-10T10:32:49+01:00","vendor":"Pagid","type":"","tags":[],"price":268900,"price_min":268900,"price_max":268900,"available":true,"price_varies":false,"compare_at_price":null,"compare_at_price_min":0,"compare_at_price_max":0,"compare_at_price_varies":false,"variants":[{"id":52560559407446,"title":"Default Title","option1":"Default Title","option2":null,"option3":null,"sku":"PAG-E128742010","requires_shipping":true,"taxable":true,"featured_image":null,"available":true,"name":"Pagid bremseklods S1287 RS 42","public_title":null,"options":["Default Title"],"price":268900,"weight":0,"compare_at_price":null,"inventory_management":"shopify","barcode":null,"requires_selling_plan":false,"selling_plan_allocations":[],"quantity_rule":{"min":1,"max":null,"increment":1}}],"images":["\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1287_2_0242f19e-d8fb-4377-86fa-060cb9b15a62.png?v=1771280558"],"featured_image":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1287_2_0242f19e-d8fb-4377-86fa-060cb9b15a62.png?v=1771280558","options":["Title"],"media":[{"alt":"Pagid bremseklods S1287 RS 42","id":57575611498838,"position":1,"preview_image":{"aspect_ratio":1.857,"height":700,"width":1300,"src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1287_2_0242f19e-d8fb-4377-86fa-060cb9b15a62.png?v=1771280558"},"aspect_ratio":1.857,"height":700,"media_type":"image","src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1287_2_0242f19e-d8fb-4377-86fa-060cb9b15a62.png?v=1771280558","width":1300}],"requires_selling_plan":false,"selling_plan_groups":[],"content":"\u003ch2\u003ePagid S1287 RS 42 – bremseklodser til motorsport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePagid S1287 i RS 42-blanding er bremseklodser til Aston Martin, Audi, BMW, Dodge, Ferrari, Lamborghini, Ligier, McLaren, Nissan. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEgenskaber og friktionsblanding\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRS 42 har middel friktion og et moderat indledende bremsebid. God koldfriktion gør blandingen relevant, hvor bremserne skal reagere ved lave temperaturer. Lavmetallisk, harpiksbundet materiale med stål- og aramidfibre.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVærdi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlodsform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1287\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsblanding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e131,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTotal højde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSamlet tykkelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelægningens radiale dybde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiddel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKompatible bilmodeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBilmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel \/ bremseudførelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrgang\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAksel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVanquish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8 4.2 and 5.2 FSI quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8 5.2 FSI quattro (2nd generation)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8 5.2 RWS (2nd generation)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 [F87] Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 CS Racing [Permit B 365PS]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 CS Racing [Permit B 365PS]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper Competition Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper Competition Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e512 Testarossa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF40 Street and race\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF40 Street and race\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerrari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiablo [Brembo brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiablo [Brembo brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHuracán [iron brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLigier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMcLaren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF1 \/ shape rear on inquiry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR35 GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatible kalibre\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKalibertype\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogførte tykkelsesvarianter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.4865. GT (F-40) [caliper family B, H, P]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4 in combination with 52mm radial disc swept\ndepth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eKalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReferencenumre til andre fabrikater\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogreference\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerodo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFCP1281\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eALCON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePNF0084X233.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAP RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e780\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.4865.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.4865.80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.8301.61\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.8645.16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.B314.30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCL BRAKES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5008W52T18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHAWK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHB193 0,67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINTEX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTX1976\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7780.XX.18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaybestos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR770\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaybestos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR780\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSBS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3038\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eReferencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FCP1281 er katalogført med mål 131,8 × 67,0 × 18,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnvendelse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRally samt mindre formel- og touringbiler.\u003c\/p\u003e"}

Compound guide

Få gratis fragt ved køb over 1000,-
Lagervarer afsendes i dag!

Beskrivelse

Pagid S1287 RS 42 – bremseklodser til motorsport

Pagid S1287 i RS 42-blanding er bremseklodser til Aston Martin, Audi, BMW, Dodge, Ferrari, Lamborghini, Ligier, McLaren, Nissan. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.

Egenskaber og friktionsblanding

RS 42 har middel friktion og et moderat indledende bremsebid. God koldfriktion gør blandingen relevant, hvor bremserne skal reagere ved lave temperaturer. Lavmetallisk, harpiksbundet materiale med stål- og aramidfibre.

Tekniske specifikationer

Specifikation Værdi
Klodsform S1287
Friktionsblanding RS 42
Længde 131,5 mm
Total højde 68 mm
Samlet tykkelse 18 mm
Belægningens radiale dybde 50,5 mm
Friktionsniveau Middel

Kompatible bilmodeller

Bilmærke Model / bremseudførelse Årgang Aksel
Aston Martin Vanquish 2003–2008 For
Audi R8 4.2 and 5.2 FSI quattro 2007–2015 Bag
Audi R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) 2015 - Bag
Audi R8 5.2 RWS (2nd generation) 2018 - Bag
BMW M2 [F87] Competition 2018–2019 Bag
BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] 2020 - Bag
BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] 2020 Bag
Dodge Viper Competition Coupe 2003 - For
Dodge Viper Competition Coupe 2003 - Bag
Dodge Viper SRT-10 2004–2008 For
Dodge Viper SRT-10 2004–2008 Bag
Ferrari 512 Testarossa 1992–1996 For
Ferrari F40 Street and race 1987–1992 For
Ferrari F40 Street and race 1987–1992 Bag
Ferrari F50 1995–1997 For
Ferrari F50 1995–1997 Bag
Lamborghini Diablo [Brembo brakes] 1992–1999 For
Lamborghini Diablo [Brembo brakes] 1992–1999 Bag
Lamborghini Gallardo 2004–2013 Bag
Lamborghini Huracán [iron brakes] 2014 - Bag
Ligier JS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper) 2019 - Bag
McLaren F1 / shape rear on inquiry 1992–1998 For
Nissan R35 GTR 2008 - Bag

Tabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.

Kompatible kalibre

Fabrikat Kalibertype Katalogførte tykkelsesvarianter
Brembo 07.4865. GT (F-40) [caliper family B, H, P] 18 mm
Brembo M4 in combination with 52mm radial disc swept depth 18 mm

Kalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.

Referencenumre til andre fabrikater

Fabrikat Katalogreference
Ferodo FCP1281
ALCON PNF0084X233.4
AP RACING 780
BREMBO 07.4865.1
BREMBO 07.4865.80
BREMBO 07.8301.61
BREMBO 07.8645.16
BREMBO 07.B314.30
CL BRAKES 5008W52T18
HAWK HB193 0,67
MINTEX MTX1976
PFC 7780.XX.18
Raybestos DR770
Raybestos DR780
SBS 3038

Referencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.

Ferodo FCP1281 er katalogført med mål 131,8 × 67,0 × 18,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.

Anvendelse

Rally samt mindre formel- og touringbiler.

Det siger kunderne

Vanvittig god kundeservice! Bestemt ikke sidste gang jeg ligger penge i den shop

Nicolas

19. september 2024

Super tilfreds, hurtig levering, lige efter bogen wrooooom

Michael

30. juli 2024

God service, hurtig levering, og flinke til at hjælpe med returvare og lign.

Marcus

9. januar 2023

Find inspiration på bloggen

Se alle
  • Sabelt køredragt og tilbehør til motorsport

    Hvem er Sabelt?

    Oplev Sabelt: Verdensledende inden for sikkerhed og performance Hos Motorsportshop er vi stolte af at tilbyde produkter fra Sabelt – en global leder inden for sikkerhedsseler, racingsæder og motorsportsudstyr. Sabelt...

  • Hvilken Powerflex passer til din bil?

    Hvilken Powerflex passer til din bil?

    Mangler du hjælp til at finde de rette Powerflex bøsninger til din bil? Vi har lavet en lille guide på youtube om, hvordan du finder bøsninger til din bil og forskellen...

  • Hvilken type Powerflex skal jeg vælge?

    Hvilken type Powerflex skal jeg vælge?

    Performance serie – til gade-brug og tuning Powerflex perfomance serie bøsninger forbedrer din bils vejgreb og chassis ydeevne ved at kontrollere mængden af uønsket flex i affjedringen. Det betyder, at...

  • Airrex AH-800i - Perfekt til Industri, garage, værksted, telt, mm.

    Airrex varmere til garagen, teltet eller værkstedet

    Airrex Varmer - Effektiv og Miljøvenlig Opvarmning til Store Rum Ekstremt omkostningseffektiv infrarød opvarmning uden dampe og lugtAirrex varmere tilbyder 100 % energieffektivitet og er blandt de mest effektive infrarøde...

  • Hvem er Motorsportshop?

    Hvem er Motorsportshop?

    Historien bag Motorsportshop.dk I 1977 startede Bruno Hansen autoværksted i Sdr. Nærå (Årslev) på Midtfyn. Hans interesse for motorløb var allerede startet i 1974, da han begyndte med manøvre/special prøver....

Ofte stillede spørgsmål

Levering

Hvilke lande leverer i til?

Vi leverer til Danmark, Sverige og Norge - for levering i andre lande, kontakt os. 

Hvornår kan jeg forvente at få min ordre leveret?

Leveringstiden er 1-5 dage dage. Hvis varen ikke er på lager, vil vi hurtigst muligt kontakte dig med en forventet leveringstid.

Hvad er fragtprisen?

Danmark

Det koster 59 kr. at få sendt til GLS pakkeshop eller ved GLS erhvervspakker. GLS privatpakker med omdeling koster 79 kr.
Disse priser gælder for alle varer uanset størrelse - benzin dog undtaget. 
Hvis man køber for 1.000 kr., får man fragtfri levering til GLS pakkeshop eller GLS erhvervspakke (gælder dog ikke benzin).
Ved fragt af benzin starter priserne ved 500 kr., da der er tale om farlig gods.

Sverige / Norge

Det koster 275 kr. at få sendt en GLS pakke til Sverige og 440 kr. at få sendt en GLS pakke til Norge (benzin dog undtaget).
Det er ikke muligt at sende benzin til hverken Sverige eller Norge.

Returnering

Hvordan returnere jeg et produkt?

Du skal inden 14 dage fra modtagelse give os meddelelse om, at du ønsker at fortryde dit køb. Meddelelsen skal gives enten på mailinfo@motorsportshop.dkeller telefon 65991616. 
Du kan ikke fortryde ved blot at nægte modtagelse af varen, uden samtidig at give os tydelig meddelelse om dette.

Du skal sende din ordre retur til os uden unødig forsinkelse og senest 14 dage efter, du har meddelt os, at du ønsker at fortryde dit køb. Du skal afholde de direkte udgifter i forbindelse med tilbagelevering af varen. Ved returnering er du ansvarlig for, at varen er pakket forsvarligt ind. Du bærer risikoen for varen fra tidspunktet for varens levering.

Hvordan får jeg et returlabel?

https://return.shipmondo.com/motorsportshop 

Du kan returnere varer, som du har købt hos os.

På denne side kan du bestille en returseddel og købe returfragt til din returpakke.

Når betalingen er gennemført, så kan du på kvitteringssiden hente din returseddel og pakkelabel. Retursedlen og din købte pakkelabel vil også blive sendt til din angivne e-mail adresse.

Når vi har modtaget din returpakke, så vil vores kundeservice behandle den hurtigst mulig. Såfremt at din returordre opfylder betingelserne for retur, så sørger vi for at refundere dit køb.

 

  • E-mærket webshop

    Køb trygt hos os

  • Fragt fra

    59,- til pakkeshop

  • Gratis fragt

    Ved køb over 1000,-

  • Sender alle hverdage kl. 15

    Lagervarer afsendes samme
    eller næste hverdag