• E-mærket dansk webshop

  • Fragt fra 59,-

  • Gratis fragt ved køb over 1.000,-

  • Lagervarer sendes samme hverdag
Pagid  |  Varenr.: PAG-S1616T2E001

Pagid bremseklods S1616 RST2E

3.908,00 kr
{"id":10181207425366,"title":"Pagid bremseklods S1616 RST2E","handle":"pagid-bremseklods-s1616-rst2e","description":"\u003ch2\u003ePagid S1616 RST 2E – bremseklodser til motorsport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePagid S1616 i RST 2E-blanding er bremseklodser til Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Nissan, Peugeot, Proton, Renault, Skoda, VW. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEgenskaber og friktionsblanding\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRST 2E er en semimetallisk, harpiksbundet blanding med stålfibre. Den kombinerer godt indledende bremsebid og koldfriktion med stabil pedalfornemmelse under krævende belastning.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVærdi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlodsform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1616\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsblanding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST 2E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTotal højde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSamlet tykkelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelægningens radiale dybde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiddel til højt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKompatible bilmodeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBilmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel \/ bremseudførelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrgang\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAksel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 EKS RX quattro [Rallycross racecar]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT S 2.0 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3 N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3 N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS3 N5 spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS3 N5 spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth 124 Spider [rally car]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth 124 Spider [rally car]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta R5 Tarmac Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta R5 Tarmac Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 N5 Spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 N5 Spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicra N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicra N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208 N5 Spec. 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208 N5 Spec. 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIriz R5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIriz R5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClio N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClio N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia RS Rallye S2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia RS Rallye S2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatible kalibre\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKalibertype\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogførte tykkelsesvarianter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.5169. [type \"140\" or B18 family]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \/ 17 \/ 20 \/ 25 \/ 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eKalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReferencenumre til andre fabrikater\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogreference\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerodo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFRP3140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAP RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP6820D48\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB1816\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB2616\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eReferencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FRP3140 er katalogført med mål 139,8 × 61,4 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FRP3140 er katalogført med mål 139,8 × 61,4 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnvendelse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGT- og touringbiler i løb med cirka 2–6 timers varighed samt for- og bagaksel på rallybiler.\u003c\/p\u003e","published_at":"2026-02-13T07:55:16+01:00","created_at":"2026-02-10T11:17:09+01:00","vendor":"Pagid","type":"","tags":[],"price":390800,"price_min":390800,"price_max":390800,"available":true,"price_varies":false,"compare_at_price":null,"compare_at_price_min":0,"compare_at_price_max":0,"compare_at_price_varies":false,"variants":[{"id":52561000694102,"title":"Default Title","option1":"Default Title","option2":null,"option3":null,"sku":"PAG-S1616T2E001","requires_shipping":true,"taxable":true,"featured_image":null,"available":true,"name":"Pagid bremseklods S1616 RST2E","public_title":null,"options":["Default Title"],"price":390800,"weight":0,"compare_at_price":null,"inventory_management":"shopify","barcode":null,"requires_selling_plan":false,"selling_plan_allocations":[],"quantity_rule":{"min":1,"max":null,"increment":1}}],"images":["\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1616_3_1_17153815-067b-44a7-8aab-0c1f6d0cdaf4.png?v=1771282635"],"featured_image":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1616_3_1_17153815-067b-44a7-8aab-0c1f6d0cdaf4.png?v=1771282635","options":["Title"],"media":[{"alt":"Pagid bremseklods S1616 RST2E","id":57575984365910,"position":1,"preview_image":{"aspect_ratio":1.857,"height":700,"width":1300,"src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1616_3_1_17153815-067b-44a7-8aab-0c1f6d0cdaf4.png?v=1771282635"},"aspect_ratio":1.857,"height":700,"media_type":"image","src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/1616_3_1_17153815-067b-44a7-8aab-0c1f6d0cdaf4.png?v=1771282635","width":1300}],"requires_selling_plan":false,"selling_plan_groups":[],"content":"\u003ch2\u003ePagid S1616 RST 2E – bremseklodser til motorsport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePagid S1616 i RST 2E-blanding er bremseklodser til Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Nissan, Peugeot, Proton, Renault, Skoda, VW. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEgenskaber og friktionsblanding\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRST 2E er en semimetallisk, harpiksbundet blanding med stålfibre. Den kombinerer godt indledende bremsebid og koldfriktion med stabil pedalfornemmelse under krævende belastning.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVærdi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlodsform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1616\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsblanding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST 2E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTotal højde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSamlet tykkelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelægningens radiale dybde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiddel til højt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKompatible bilmodeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBilmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel \/ bremseudførelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrgang\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAksel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1 EKS RX quattro [Rallycross racecar]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT S 2.0 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3 N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3 N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS3 N5 spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS3 N5 spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth 124 Spider [rally car]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbarth 124 Spider [rally car]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta R5 Tarmac Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta R5 Tarmac Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 N5 Spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 N5 Spec. 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ei20 R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicra N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicra N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208 N5 Spec. 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e208 N5 Spec. 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIriz R5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIriz R5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClio N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClio N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia R5 [Tarmac \u0026amp; Gravel]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia RS Rallye S2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia RS Rallye S2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo N5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatible kalibre\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKalibertype\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogførte tykkelsesvarianter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.5169. [type \"140\" or B18 family]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 \/ 17 \/ 20 \/ 25 \/ 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eKalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReferencenumre til andre fabrikater\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogreference\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerodo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFRP3140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAP RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP6820D48\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB1816\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB2616\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eReferencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FRP3140 er katalogført med mål 139,8 × 61,4 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FRP3140 er katalogført med mål 139,8 × 61,4 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnvendelse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGT- og touringbiler i løb med cirka 2–6 timers varighed samt for- og bagaksel på rallybiler.\u003c\/p\u003e"}

Compound guide

Få gratis fragt ved køb over 1000,-
Lagervarer afsendes i dag!

Beskrivelse

Pagid S1616 RST 2E – bremseklodser til motorsport

Pagid S1616 i RST 2E-blanding er bremseklodser til Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Nissan, Peugeot, Proton, Renault, Skoda, VW. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.

Egenskaber og friktionsblanding

RST 2E er en semimetallisk, harpiksbundet blanding med stålfibre. Den kombinerer godt indledende bremsebid og koldfriktion med stabil pedalfornemmelse under krævende belastning.

Tekniske specifikationer

Specifikation Værdi
Klodsform S1616
Friktionsblanding RST 2E
Længde 140 mm
Total højde 61 mm
Samlet tykkelse 16 mm
Belægningens radiale dybde 50 mm
Friktionsniveau Middel til højt

Kompatible bilmodeller

Bilmærke Model / bremseudførelse Årgang Aksel
Audi S1 EKS RX quattro [Rallycross racecar] 2018 - For
Audi TT S 2.0 Quattro 2009–2014 Bag
Citroën C3 N5 2018 - For
Citroën C3 N5 2018 - Bag
Citroën DS3 N5 spec. 2017 2017–2018 For
Citroën DS3 N5 spec. 2017 2017–2018 Bag
Fiat Abarth 124 Spider [rally car] 2017 - For
Fiat Abarth 124 Spider [rally car] 2017 - Bag
Ford Fiesta N5 2017 - For
Ford Fiesta N5 2017 - Bag
Ford Fiesta R5 Tarmac Rally 2015 - For
Ford Fiesta R5 Tarmac Rally 2015 - Bag
Hyundai i20 N5 Spec. 2017 2017 - For
Hyundai i20 N5 Spec. 2017 2017 - Bag
Hyundai i20 R5 [Tarmac & Gravel] 2016 - For
Hyundai i20 R5 [Tarmac & Gravel] 2016 - Bag
Nissan Micra N5 2017 - For
Nissan Micra N5 2017 - Bag
Peugeot 208 N5 Spec. 2017-2018 2017 - For
Peugeot 208 N5 Spec. 2017-2018 2017 - Bag
Proton Iriz R5 2017 - For
Proton Iriz R5 2017 - Bag
Renault Clio N5 2017 - For
Renault Clio N5 2017 - Bag
Skoda Fabia R5 [Tarmac & Gravel] 2017–2019 For
Skoda Fabia R5 [Tarmac & Gravel] 2017–2019 Bag
Skoda Fabia RS Rallye S2000 2015 - For
Skoda Fabia RS Rallye S2000 2015 - Bag
VW Polo N5 2018 - For
VW Polo N5 2018 - Bag

Tabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.

Kompatible kalibre

Fabrikat Kalibertype Katalogførte tykkelsesvarianter
Brembo 07.5169. [type "140" or B18 family] 16 / 17 / 20 / 25 / 28 mm

Kalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.

Referencenumre til andre fabrikater

Fabrikat Katalogreference
Ferodo FRP3140
AP RACING CP6820D48
BREMBO B1816
BREMBO B2616

Referencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.

Ferodo FRP3140 er katalogført med mål 139,8 × 61,4 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.

Ferodo FRP3140 er katalogført med mål 139,8 × 61,4 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.

Anvendelse

GT- og touringbiler i løb med cirka 2–6 timers varighed samt for- og bagaksel på rallybiler.

Det siger kunderne

Vanvittig god kundeservice! Bestemt ikke sidste gang jeg ligger penge i den shop

Nicolas

19. september 2024

Super tilfreds, hurtig levering, lige efter bogen wrooooom

Michael

30. juli 2024

God service, hurtig levering, og flinke til at hjælpe med returvare og lign.

Marcus

9. januar 2023

Find inspiration på bloggen

Se alle
  • Sabelt køredragt og tilbehør til motorsport

    Hvem er Sabelt?

    Oplev Sabelt: Verdensledende inden for sikkerhed og performance Hos Motorsportshop er vi stolte af at tilbyde produkter fra Sabelt – en global leder inden for sikkerhedsseler, racingsæder og motorsportsudstyr. Sabelt...

  • Hvilken Powerflex passer til din bil?

    Hvilken Powerflex passer til din bil?

    Mangler du hjælp til at finde de rette Powerflex bøsninger til din bil? Vi har lavet en lille guide på youtube om, hvordan du finder bøsninger til din bil og forskellen...

  • Hvilken type Powerflex skal jeg vælge?

    Hvilken type Powerflex skal jeg vælge?

    Performance serie – til gade-brug og tuning Powerflex perfomance serie bøsninger forbedrer din bils vejgreb og chassis ydeevne ved at kontrollere mængden af uønsket flex i affjedringen. Det betyder, at...

  • Airrex AH-800i - Perfekt til Industri, garage, værksted, telt, mm.

    Airrex varmere til garagen, teltet eller værkstedet

    Airrex Varmer - Effektiv og Miljøvenlig Opvarmning til Store Rum Ekstremt omkostningseffektiv infrarød opvarmning uden dampe og lugtAirrex varmere tilbyder 100 % energieffektivitet og er blandt de mest effektive infrarøde...

  • Hvem er Motorsportshop?

    Hvem er Motorsportshop?

    Historien bag Motorsportshop.dk I 1977 startede Bruno Hansen autoværksted i Sdr. Nærå (Årslev) på Midtfyn. Hans interesse for motorløb var allerede startet i 1974, da han begyndte med manøvre/special prøver....

Ofte stillede spørgsmål

Levering

Hvilke lande leverer i til?

Vi leverer til Danmark, Sverige og Norge - for levering i andre lande, kontakt os. 

Hvornår kan jeg forvente at få min ordre leveret?

Leveringstiden er 1-5 dage dage. Hvis varen ikke er på lager, vil vi hurtigst muligt kontakte dig med en forventet leveringstid.

Hvad er fragtprisen?

Danmark

Det koster 59 kr. at få sendt til GLS pakkeshop eller ved GLS erhvervspakker. GLS privatpakker med omdeling koster 79 kr.
Disse priser gælder for alle varer uanset størrelse - benzin dog undtaget. 
Hvis man køber for 1.000 kr., får man fragtfri levering til GLS pakkeshop eller GLS erhvervspakke (gælder dog ikke benzin).
Ved fragt af benzin starter priserne ved 500 kr., da der er tale om farlig gods.

Sverige / Norge

Det koster 275 kr. at få sendt en GLS pakke til Sverige og 440 kr. at få sendt en GLS pakke til Norge (benzin dog undtaget).
Det er ikke muligt at sende benzin til hverken Sverige eller Norge.

Returnering

Hvordan returnere jeg et produkt?

Du skal inden 14 dage fra modtagelse give os meddelelse om, at du ønsker at fortryde dit køb. Meddelelsen skal gives enten på mailinfo@motorsportshop.dkeller telefon 65991616. 
Du kan ikke fortryde ved blot at nægte modtagelse af varen, uden samtidig at give os tydelig meddelelse om dette.

Du skal sende din ordre retur til os uden unødig forsinkelse og senest 14 dage efter, du har meddelt os, at du ønsker at fortryde dit køb. Du skal afholde de direkte udgifter i forbindelse med tilbagelevering af varen. Ved returnering er du ansvarlig for, at varen er pakket forsvarligt ind. Du bærer risikoen for varen fra tidspunktet for varens levering.

Hvordan får jeg et returlabel?

https://return.shipmondo.com/motorsportshop 

Du kan returnere varer, som du har købt hos os.

På denne side kan du bestille en returseddel og købe returfragt til din returpakke.

Når betalingen er gennemført, så kan du på kvitteringssiden hente din returseddel og pakkelabel. Retursedlen og din købte pakkelabel vil også blive sendt til din angivne e-mail adresse.

Når vi har modtaget din returpakke, så vil vores kundeservice behandle den hurtigst mulig. Såfremt at din returordre opfylder betingelserne for retur, så sørger vi for at refundere dit køb.

 

  • E-mærket webshop

    Køb trygt hos os

  • Fragt fra

    59,- til pakkeshop

  • Gratis fragt

    Ved køb over 1000,-

  • Sender alle hverdage kl. 15

    Lagervarer afsendes samme
    eller næste hverdag