• E-mærket dansk webshop

  • Fragt fra 59,-

  • Gratis fragt ved køb over 1.000,-

  • Lagervarer sendes samme hverdag

Pagid  |  Varenr.: PAG-S2487T5EB01

Pagid bremseklods S2487 RST 5E (bedded)

Normalpris 6.187,00 kr

{"id":10181043290454,"title":"Pagid bremseklods S2487 RST 5E (bedded)","handle":"pagid-bremseklods-s2487-rst-5e-bedded","description":"\u003ch2\u003ePagid S2487 RST 5E – bremseklodser til motorsport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePagid S2487 i RST 5E-blanding er bremseklodser til flere bilmærker. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEgenskaber og friktionsblanding\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRST 5E er en sprintblanding med meget høj friktion og kraftigt indledende bremsebid. Den er udviklet til stor termisk belastning og har optimeret varmehåndtering, som begrænser varmeoverførslen til bremsevæsken.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVærdi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlodsform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS2487\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsblanding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST 5E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTotal højde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSamlet tykkelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelægningens radiale dybde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeget højt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUdførelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForindkørt (bedded)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKompatible bilmodeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBilmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel \/ bremseudførelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrgang\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAksel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB11 [cast iron brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVantage [cast iron brakes] street car\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 Sportback [8PA]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT RS 2.5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCTS-V (4 piston front caliper)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro SS [Gen 5]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro SS [Gen 6] 4 Piston Brembo caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette C7 base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette C7 Z51\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT TA (time attack)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT TA (time attack)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang Boss 302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang GT [4 piston Brembo]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang Shelby GT500 [4 piston Brembo caliper \/ 15“ disc]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda (Acura)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic Type R [Brembo brakes] IX and X generation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe 3.8 track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger 3.3 T-GDI V6 [4 piston Brembo]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaserati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhibli (M157) [4 piston Brembo caliper \/ disc ø 345mm]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evo V - Evo IX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evo X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMégane III 2.0 RS [Brembo brakes] without electronic hand brake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTI 3rd \u0026amp; 4th generation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS60 Turbo R Brembo brakes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV70 R 2.5T Brembo brakes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatible kalibre\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKalibertype\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogførte tykkelsesvarianter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4 in combination with 62mm radial disc swept\ndepth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eKalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReferencenumre til andre fabrikater\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogreference\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerodo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFCP1334\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eALCON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePNF0084X268.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eALCON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePNF0084X359.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.7275.68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.8301.74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCL BRAKES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHAWK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHB453 0,585\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINTEX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMDB1859\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINTEX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMDB1950\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7781\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eReferencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FCP1334 er katalogført med mål 131,8 × 77,2 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnvendelse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRally, rallycross, GT- og touringbiler i krævende sprintløb, herunder Rally1, Rally2 og Rally3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDenne variant leveres forindkørt gennem Pagids kontrollerede bedding-proces. Klodsens overflade er dermed forberedt før montering. Følg anvisningerne for indkøring sammen med de monterede bremseskiver.\u003c\/p\u003e","published_at":"2026-02-13T08:02:16+01:00","created_at":"2026-02-10T10:47:40+01:00","vendor":"Pagid","type":"","tags":[],"price":618700,"price_min":618700,"price_max":618700,"available":true,"price_varies":false,"compare_at_price":null,"compare_at_price_min":0,"compare_at_price_max":0,"compare_at_price_varies":false,"variants":[{"id":52560708960598,"title":"Default Title","option1":"Default Title","option2":null,"option3":null,"sku":"PAG-S2487T5EB01","requires_shipping":true,"taxable":true,"featured_image":null,"available":true,"name":"Pagid bremseklods S2487 RST 5E (bedded)","public_title":null,"options":["Default Title"],"price":618700,"weight":0,"compare_at_price":null,"inventory_management":"shopify","barcode":null,"requires_selling_plan":false,"selling_plan_allocations":[],"quantity_rule":{"min":1,"max":null,"increment":1}}],"images":["\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/2487_9_61d3aadc-ed10-452d-aac7-75e8faace40e.png?v=1771281281"],"featured_image":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/2487_9_61d3aadc-ed10-452d-aac7-75e8faace40e.png?v=1771281281","options":["Title"],"media":[{"alt":"Pagid bremseklods S2487 RST 5E (bedded)","id":57575727006038,"position":1,"preview_image":{"aspect_ratio":1.857,"height":700,"width":1300,"src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/2487_9_61d3aadc-ed10-452d-aac7-75e8faace40e.png?v=1771281281"},"aspect_ratio":1.857,"height":700,"media_type":"image","src":"\/\/www.motorsportshop.dk\/cdn\/shop\/files\/2487_9_61d3aadc-ed10-452d-aac7-75e8faace40e.png?v=1771281281","width":1300}],"requires_selling_plan":false,"selling_plan_groups":[],"content":"\u003ch2\u003ePagid S2487 RST 5E – bremseklodser til motorsport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePagid S2487 i RST 5E-blanding er bremseklodser til flere bilmærker. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEgenskaber og friktionsblanding\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRST 5E er en sprintblanding med meget høj friktion og kraftigt indledende bremsebid. Den er udviklet til stor termisk belastning og har optimeret varmehåndtering, som begrænser varmeoverførslen til bremsevæsken.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTekniske specifikationer\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVærdi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKlodsform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS2487\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsblanding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRST 5E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLængde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e132 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTotal højde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e77 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSamlet tykkelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelægningens radiale dybde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFriktionsniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeget højt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUdførelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForindkørt (bedded)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eKompatible bilmodeller\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBilmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel \/ bremseudførelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÅrgang\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAksel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB11 [cast iron brakes]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVantage [cast iron brakes] street car\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAston Martin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 Sportback [8PA]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT RS 2.5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCTS-V (4 piston front caliper)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro SS [Gen 5]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro SS [Gen 6] 4 Piston Brembo caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette C7 base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette C7 Z51\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT TA (time attack)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViper SRT TA (time attack)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang Boss 302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang GT [4 piston Brembo]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang Shelby GT500 [4 piston Brembo caliper \/ 15“ disc]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda (Acura)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCivic Type R [Brembo brakes] IX and X generation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Coupe 3.8 track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStinger 3.3 T-GDI V6 [4 piston Brembo]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaserati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGhibli (M157) [4 piston Brembo caliper \/ disc ø 345mm]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evo V - Evo IX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evo X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMégane III 2.0 RS [Brembo brakes] without electronic hand brake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTI 3rd \u0026amp; 4th generation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS60 Turbo R Brembo brakes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV70 R 2.5T Brembo brakes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatible kalibre\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKalibertype\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogførte tykkelsesvarianter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrembo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM4 in combination with 62mm radial disc swept\ndepth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eKalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eReferencenumre til andre fabrikater\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFabrikat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKatalogreference\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerodo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFCP1334\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eALCON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePNF0084X268.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eALCON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePNF0084X359.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.7275.68\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBREMBO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.8301.74\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCL BRAKES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHAWK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHB453 0,585\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINTEX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMDB1859\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINTEX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMDB1950\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePFC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7781\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eReferencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFerodo FCP1334 er katalogført med mål 131,8 × 77,2 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAnvendelse\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRally, rallycross, GT- og touringbiler i krævende sprintløb, herunder Rally1, Rally2 og Rally3.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDenne variant leveres forindkørt gennem Pagids kontrollerede bedding-proces. Klodsens overflade er dermed forberedt før montering. Følg anvisningerne for indkøring sammen med de monterede bremseskiver.\u003c\/p\u003e"}

Compound guide

Få gratis fragt ved køb over 1000,-
Lagervarer afsendes i dag!

Beskrivelse

Pagid S2487 RST 5E – bremseklodser til motorsport

Pagid S2487 i RST 5E-blanding er bremseklodser til flere bilmærker. Klodsformen bestemmer pasformen, mens friktionsblandingen vælges efter bilens bremsesystem og anvendelse.

Egenskaber og friktionsblanding

RST 5E er en sprintblanding med meget høj friktion og kraftigt indledende bremsebid. Den er udviklet til stor termisk belastning og har optimeret varmehåndtering, som begrænser varmeoverførslen til bremsevæsken.

Tekniske specifikationer

Specifikation Værdi
Klodsform S2487
Friktionsblanding RST 5E
Længde 132 mm
Total højde 77 mm
Samlet tykkelse 16 mm
Belægningens radiale dybde 62 mm
Friktionsniveau Meget højt
Udførelse Forindkørt (bedded)

Kompatible bilmodeller

Bilmærke Model / bremseudførelse Årgang Aksel
Aston Martin DB11 [cast iron brakes] 2016–2023 Bag
Aston Martin DB9 2004–2016 For
Aston Martin Vantage [cast iron brakes] street car 2018 - Bag
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper 2012 - For
Audi RS3 Sportback [8PA] 2011–2012 For
Audi TT RS 2.5 Quattro 2009–2014 For
Cadillac CTS-V (4 piston front caliper) 2003–2009 For
Chevrolet Camaro SS [Gen 5] 2009–2015 For
Chevrolet Camaro SS [Gen 6] 4 Piston Brembo caliper 2016 - For
Chevrolet Corvette C7 base 2013–2020 For
Chevrolet Corvette C7 Z51 2014 - For
Dodge Viper SRT TA (time attack) 2014–2017 For
Dodge Viper SRT TA (time attack) 2014–2017 Bag
Ford GT 2004–2006 For
Ford GT 2004–2006 Bag
Ford Mustang Boss 302 2012–2013 For
Ford Mustang GT [4 piston Brembo] 2011–2014 For
Ford Mustang Shelby GT500 [4 piston Brembo caliper / 15“ disc] 2007–2014 For
Honda (Acura) Civic Type R [Brembo brakes] IX and X generation 2015 - For
Hyundai Genesis Coupe 3.8 track 2010–2016 For
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 [4 piston Brembo] 2018- For
Maserati Ghibli (M157) [4 piston Brembo caliper / disc ø 345mm] 2013 - For
Mitsubishi Lancer Evo V - Evo IX 1998–2006 For
Mitsubishi Lancer Evo X 2007–2016 For
Renault Mégane III 2.0 RS [Brembo brakes] without electronic hand brake 2008–2016 For
Subaru STI 3rd & 4th generation 2003–2016 For
Volvo S60 Turbo R Brembo brakes 2003–2007 For
Volvo V70 R 2.5T Brembo brakes 2003–2007 For

Tabellen viser katalogførte anvendelser for klodsformen. Sammenhold form og mål med den monterede kaliber, især ved ombyggede bremsesystemer.

Kompatible kalibre

Fabrikat Kalibertype Katalogførte tykkelsesvarianter
Brembo M4 in combination with 62mm radial disc swept depth 16 mm

Kalibertabellen kan omfatte flere beslægtede klodsformer med forskellig tykkelse. Vælg ud fra denne vares mål og den konkrete kalibervariant.

Referencenumre til andre fabrikater

Fabrikat Katalogreference
Ferodo FCP1334
ALCON PNF0084X268.4
ALCON PNF0084X359.4
BREMBO 07.7275.68
BREMBO 07.8301.74
CL BRAKES 4066
HAWK HB453 0,585
MINTEX MDB1859
MINTEX MDB1950
PFC 7781

Referencerne er katalogførte relationer for klodsformen. Friktionsblanding, tykkelse og detaljemål kan variere mellem fabrikater og varianter. Sammenhold tegning og kaliberens specifikation ved valg.

Ferodo FCP1334 er katalogført med mål 131,8 × 77,2 × 16,0 mm. Sammenlign med Pagid-målene ovenfor.

Anvendelse

Rally, rallycross, GT- og touringbiler i krævende sprintløb, herunder Rally1, Rally2 og Rally3.

Denne variant leveres forindkørt gennem Pagids kontrollerede bedding-proces. Klodsens overflade er dermed forberedt før montering. Følg anvisningerne for indkøring sammen med de monterede bremseskiver.

Det siger kunderne

Vanvittig god kundeservice! Bestemt ikke sidste gang jeg ligger penge i den shop

Nicolas

19. september 2024

Super tilfreds, hurtig levering, lige efter bogen wrooooom

Michael

30. juli 2024

God service, hurtig levering, og flinke til at hjælpe med returvare og lign.

Marcus

9. januar 2023

Ofte stillede spørgsmål

Levering

Hvilke lande leverer i til?

Vi leverer til Danmark, Sverige og Norge - for levering i andre lande, kontakt os. 

Hvornår kan jeg forvente at få min ordre leveret?

Leveringstiden er 1-5 dage dage. Hvis varen ikke er på lager, vil vi hurtigst muligt kontakte dig med en forventet leveringstid.

Hvad er fragtprisen?

Danmark

Det koster 59 kr. at få sendt til GLS pakkeshop eller ved GLS erhvervspakker. GLS privatpakker med omdeling koster 79 kr.
Disse priser gælder for alle varer uanset størrelse - benzin dog undtaget. 
Hvis man køber for 1.000 kr., får man fragtfri levering til GLS pakkeshop eller GLS erhvervspakke (gælder dog ikke benzin).
Ved fragt af benzin starter priserne ved 500 kr., da der er tale om farlig gods.

Sverige / Norge

Det koster 275 kr. at få sendt en GLS pakke til Sverige og 440 kr. at få sendt en GLS pakke til Norge (benzin dog undtaget).
Det er ikke muligt at sende benzin til hverken Sverige eller Norge.

Returnering

Hvordan returnere jeg et produkt?

Du skal inden 14 dage fra modtagelse give os meddelelse om, at du ønsker at fortryde dit køb. Meddelelsen skal gives enten på mailinfo@motorsportshop.dkeller telefon 65991616. 
Du kan ikke fortryde ved blot at nægte modtagelse af varen, uden samtidig at give os tydelig meddelelse om dette.

Du skal sende din ordre retur til os uden unødig forsinkelse og senest 14 dage efter, du har meddelt os, at du ønsker at fortryde dit køb. Du skal afholde de direkte udgifter i forbindelse med tilbagelevering af varen. Ved returnering er du ansvarlig for, at varen er pakket forsvarligt ind. Du bærer risikoen for varen fra tidspunktet for varens levering.

Hvordan får jeg et returlabel?

https://return.shipmondo.com/motorsportshop 

Du kan returnere varer, som du har købt hos os.

På denne side kan du bestille en returseddel og købe returfragt til din returpakke.

Når betalingen er gennemført, så kan du på kvitteringssiden hente din returseddel og pakkelabel. Retursedlen og din købte pakkelabel vil også blive sendt til din angivne e-mail adresse.

Når vi har modtaget din returpakke, så vil vores kundeservice behandle den hurtigst mulig. Såfremt at din returordre opfylder betingelserne for retur, så sørger vi for at refundere dit køb.